烏克蘭F-16對上俄羅斯Su-35！美專家詳解致勝關鍵

2019年比利時的F-16在空域攔截Su-35。現在2種戰機的實際對抗，會在烏克蘭戰爭發生。(圖/比利時空軍)

烏克蘭在7月底接收了第一批F-16戰鬥機，預計未來一段時間，比利時和挪威也會陸續交付，至少 79 架。無論如何，這是烏克蘭空軍革新的一刻，擺脫了老舊而且無改良的Su-27與MiG-29。然而這些F-16能否對付俄羅斯最精銳的Su-35「側衛-E」嗎? 美國海軍分析師表示「雖然有難度，也有危險，但F-16是可以打敗Su-35。」

航空極客(The Aviation Geek Club)報導，烏克蘭獲得的 F-16，多是已換裝F-35戰機的空軍，汰換下來的退役品。不過，它們也在1990年代進行過中期壽命更新 (MLU) ，之後稱爲F-16AM，在將駕駛艙系統和航空電子設備，接近F-16C/D Block 50/52 的水準。

不過，與最新款的F-16C/D Block 70/72仍有不小的差距，Block 70/72已換裝AN/APG-83主動電子掃瞄雷達，搜索能力更敏銳，而F-16AM採用的是傳統的脈衝多普勒雷達AN/APG-66/V2。

這些F-16可能很快就要與俄羅斯空天軍最先進的Su-35重型戰機交戰；在平常的軍事比較中，Su-35對標的是F-15EX戰機，兩者都有巨大的雷達，都有龐大的武器攜帶量。而F-16相比之下，就似乎弱小的多。

那麼，烏克蘭 F-16 能否在空中交戰中擊敗俄羅斯 Su-35？對此，前美國海軍作戰專家威克蘭(Eric Wicklund )在Quora 上解釋：「我認爲可以。我並不是說這會很容易，過程可能很驚險，但這是可能的。當然，俄羅斯人和親俄人士一定會說我大家特錯，但他們有他們的信仰，我會說明爲什麼。」

Su-35使用的是「雪豹E」(IRBIS-E)被動電子掃瞄雷達，平心而論，它確實是俄羅斯雷達較爲進步的一種。俄羅斯「聲稱」雪豹可以「追蹤」400公里外的目標。若是如此，那確實相當長。

然而，這個數值是針對 KC-135 加油機或 E-3 哨兵預警機等非常大的目標，而不是針對戰鬥機尺寸的目標。雪豹E要對付戰鬥機大小的目標，至少要接近到 200 公里。請注意，這還是隻是檢測/跟蹤，此時無法鎖定（發射飛彈所必需的），還必須更接近才能鎖定。

他繼續說明，「F-16 的體型算小，並且它的 RCS(雷達反射截面)是出了名的不明顯。這意味着俄羅斯飛行員必須更接近，雷達才能起作用，才能武器鎖定。」

他表示，烏克蘭空軍之前的困境，在於他們的戰機MiG-29 和 Su27 都與俄羅斯同款，武器甚至還更差。烏克蘭戰鬥此前一直用老舊的前蘇聯R-27飛彈與俄羅斯作戰，而Su-35有更新的雷達與飛彈，所以處境困難。 在F-16來到以後，他們將配備更新且射程更遠的 AIM-120先進中程飛彈，俄羅斯人過去沒有面對這種飛彈的經驗，他們將迎來難忘的驚喜。

「不過，AIM-120也有代差，我不知道他們獲得的是B型還是射程更長的C型？ 不要指望烏克蘭會出面說明。雷達的部分也一樣，可能有一些會配備更新、能力更強、航程更遠的 APG-83，另一些配備 APG-66。當然烏克蘭不會公佈具體是哪些戰鬥機。在戰場上，虛虛實實，迷惑對手，這是很重要的。」

威克倫德總結：「最後、最後、最後……俄羅斯習慣性的過度誇大他們武器的性能數據。在以往的案例，俄羅斯聲稱他們的雷達、飛彈和電子戰數值，往往只有實際功能的一半，之後會令人說一句『不過如此』。當然，我並不是建議『低估』俄羅斯裝備，我只是說，不要被他們的說詞騙了。」

以上是一位美國專家的看法，是否真是如此，我們留待實戰來檢驗，應該會看到答案。