無方向盤 大衆ID.系列將推中大型電動車
本站汽車5月11日報道 在大衆的ID.系列中，除了已經我們熟悉的ID.3、ID.4、ID.5、ID.6之外，還有幾乎忘記的ID.VIZZION和ID.SPACE VIZZION車型，前者爲大型電動車，後者爲中型電動車。據悉，兩款車型將會於2023年在德國生產。【加入車友羣，添加官方微信：autolive007】
ID.VIZZION
●ID.VIZZION
大衆ID.VIZZION首發於2018年，此前有消息稱它將取代大衆帕薩特（參數丨圖片）的地位。
從此前公佈的消息來看，新車將會是ID.系列的首款無人駕駛汽車，汽車內部設有四個座位，沒有踏板、方向盤和供乘員使用的車載娛樂系統，但可通過聲控和手勢控制車輛“大腦”，車窗綜合了顯示屏的功能，並配合增強現實技術來工作。
動力方面，新車的最大輸出功率約爲295馬力，最高時速可達180公里/小時，配合容量爲111千瓦時的鋰離子電池組，續航里程約爲665公里，還具備再生制動能力。
●ID.SPACE VIZZION
大衆ID.SPACE VIZZION則首發於2019年洛杉磯車展，從其4960/1900/1530mm的長寬高和2970mm的軸距來看，新車將是一款中型電動車。
和ID.系列的其他車型一樣，新車基於MEB平臺打造，而且作爲ID.家族的旅行版車型，它不光有着實用性較強的空間，同時也有着0.24的低風阻係數。
內飾方面，該車也採用了與ID.3等車型類似的簡約設計，大量橫向線條拉寬了車內的視覺寬度，中控臺顯得十分纖薄。同時，新車的內飾使用的是被稱爲AppleSkin的環保材料來替代皮革。
根據資料顯示，大衆ID. SPACE VIZZION電池組總容量爲82kWh，其中可用容量爲77kWh，該車在WLTP工況下的續航里程大概爲367英里（約560公里）；同時在150kW直流充電模式下，該車可在30分鐘內將電量從0%充至80%。
動力部分，該車後橋將搭載一臺最大功率279馬力，峰值扭矩550牛·米的電機；前橋配備最大功率102馬力，峰值扭矩150牛·米的電機；系統綜合功率340馬力。
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