沃爾沃 2030 年只產電動汽車目標有變！

沃爾沃週三宣佈，放棄其在 2030 年只生產電動汽車的目標，表示預計屆時仍將提供部分混合動力車型作爲其產品線的一部分。

這家瑞典公司和其他汽車製造商發現，由於注重價格的購車者因價格承受能力的擔憂以及充電站使用方面的問題，轉而選擇混合動力和汽油動力汽車，電動汽車的需求因而放緩。

沃爾沃和其他電動汽車製造商也在爲歐洲對中國製造的電動汽車徵收關稅的影響做準備，此前美國也採取了類似舉措。

該公司在一份聲明中表示，其目標是，到 2030 年，全球銷量的 90%至 100%由全電動汽車和插電式混合動力汽車構成，其餘 0%至 10%的產品線允許“在需要的情況下銷售數量有限的輕度混合動力車型”。

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由於該公司預計到 2025 年，其電氣化產品線（涵蓋電動汽車和混合動力汽車）的比例會在 50%至 60%之間，所以放棄了到 2030 年實現全電動化的計劃

沃爾沃汽車仍致力於實現全面電氣化這一長期目標，公司的長期投資計劃和產品戰略仍以全電動汽車爲方向。“對其目標的調整預計不會對公司的資本支出計劃產生任何實質性影響。”

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在過去的一年裡，出於對電動汽車續航里程以及充電基礎設施可用性的擔憂，司機們愈發頻繁地選擇混合動力汽車。

J.D. Power 於今年 5 月發佈的一項研究表明，對充電站可用性的擔憂是購車者對電動汽車不感興趣的主要原因，有 52%的人將此視爲對電動汽車興趣降低的緣由。

J.D. Power 寫道，這一數字較一年前上升了 3 個百分點，這表明“對公共充電基礎設施的擔憂只會愈發嚴重”。

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儘管消費者近期存在那些擔憂，沃爾沃仍看好電動汽車和混合動力電動車型作爲其產品線的未來發展方向。

“我們絕對相信我們的未來是電動化的，”沃爾沃首席執行官吉姆·羅恩在一份聲明中說道。

“然而，很顯然，向電動化的過渡並非是線性的，客戶和市場的接受速度各不相同，”羅恩解釋道。

我們既務實又靈活，同時在電動化和可持續發展方面保持着行業領先地位。