蔚來的2024，李斌內部信給出的一道解法
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本站汽車1月10日報道
蔚來汽車有過兩次“至暗時刻”，一次是2019年，一次就是剛剛過去的2023。
銷量下滑、降價、暴虧、裁員……2023年的蔚來汽車深陷困局，在泥淖中苦苦鏖戰，掙扎求生。
2023前三季度，蔚來汽車淨虧損高達153.13億元，造車不到六年累計虧損超過800億，蔚來一度又站在了“倒閉傳聞”的風口浪尖上，很多人都在問一個老問題，這樣的蔚來到底還有沒有未來？
對此，蔚來 CEO 李斌，在2024年的發佈的第一封內部信中，給出了他的答案。
01：直面危機，準備戰鬥
這封信，是蔚來發出的一封剋制而清醒的自省書，同時也是一封溫和但有力量的戰鬥檄文。
李斌內部信中提到，2023年對蔚來來說是 “充滿挑戰、難忘的一年”，並坦言“蔚來的綜合表現沒有達到預期目標，有很多需要總結和反思的教訓”。
儘管2023年，蔚來有過一些高光時刻：
但在主營業務賣車上面，蔚來的成績並不樂觀。2023年，蔚來總共交付了16萬輛車，完成了銷量目標的約65%。雖然在30萬元以上純電動車市場，蔚來是第一名，但算上30萬元以上的混動車，蔚來的銷量不到理想的一半（理想汽車2023全年交付37.6萬輛，特斯拉中國去年交付量約爲181萬輛）。
對於即將到來的2024，汽車智能化下半場賽事，新能源汽車從轉折點到賽點的關鍵時刻，李斌清醒的認識到：“未來兩年會是汽車行業變革期最重要的階段，競爭烈度會超乎想象”，而應對挑戰，李斌的內部信也堅定的傳達出了蔚來的戰鬥姿態：“放棄幻想，直面挑戰”。
02：2024，蔚來的三大優先事項
那麼，直面挑戰，2024，蔚來將如何戰鬥？
李斌希望蔚來能夠“要事優先”，更加聚焦，明確提出了今年蔚來的三大優先事項：
2023年底，蔚來也曾發過兩封內部信，一封是11月3日宣佈裁員10% 的內部信，一封是11月20日宣佈換電聯盟內部信，在這兩封信中，蔚來也提到過 “三個確保”，這次在“三個確保”之外，還着重強調了兩點，一是 “保證技術與產品的按時按質交付”，二是 “銷能能儘快轉化爲銷量”。
這種轉變，讓人感受到了蔚來當前面臨的巨大營收及運營壓力，虧損之下，賣車成了蔚來的第一要義！一向堅持長期主義的蔚來，也開始強調“短期執行”，到了不得不重視“效率”的階段。
在過去幾年，銷售與服務上，蔚來是中國投入最高的車企之一，這給了李斌可以自信說出“技術創新是蔚來的底色”的實力支撐，但凡事皆有兩面性，很多外界對蔚來虧損原因的猜測，也往往落腳在“周邊”投入過大，攤子鋪的過大之上，像建換電站、造電池、造芯片、造手機、建NIO HOUSE等等……動輒達幾百萬上千萬的建設與運維成本，且需要長期投入，導致了蔚來的研發及運營成本居高不下，但是鉅額的投入並沒有轉化爲銷量，讓蔚來不堪負重。
在這種背景下，輕裝簡行，聚焦“蔚來的三大優先事項”成爲重中之重，而要保證“三大優先事項”的完成，“體系能力”成了蔚來“當前最需要完善的能力”。
內部信中，李斌提到：“過去幾年，公司的業務邊界擴展快，體系能力沒有完善的情況下，很多項目因爲業務理解不深入、管理不細緻造成了資源的浪費“，因此希望在保持“堅決投入”的基礎上，提升“成本意識和成本控制能力”，把資源能夠用到刀刃上，簡單的概括也就是：穩蔚來並尋求銷量突破、推第二品牌創造新增長點，體系能力建設追求效率和執行！“對標學習同行的優秀做法，對交付結果及時覆盤並持續改進”。
03：降本增效，用好每一分錢
如何提升“體系能力”，把資源用在刀刃上？除了“增效”之外，還要“降本”。
李斌希望“強化成本意識與成本控制能力”能成爲每個蔚來人的日常修行——日拱一卒，久久爲功，“堅決省下不給用戶和公司創造價值的每一分錢"。
大到“研發、供應鏈、質量、製造、銷售與服務、管理與支持的每一個環節、每一筆支出都要有計算與提升投資回報的意識，都要有持續優化節約成本與費用的能力”，小到“省下每一度不需要用的電，省下每一張不需要的文件打印，不浪費每一次點擊與詢問，不浪費每一次用戶反饋帶來的產品與服務改進機會”，李斌誓言要“把投資者和股東的每一分錢用好”。
在2019年，李斌的一封內部信中，曾這樣說過“我們的征途是泥濘賽道上的馬拉松”,在那個時刻，李斌稱蔚來“真正進入到了資格賽階段”，如今5年過去了，蔚來汽車儼然已從資格賽來到了淘汰賽的關鍵時刻，雖然蔚來跑“新能源市場”馬拉松的路，依然泥濘，挑戰依然存在，但是好消息是，蔚來依然還在賽道上，堅定前行。
附·內部信全文：
各位同事， 2024年來了，祝大家新年快樂！
2023年，在充滿了不確定性的宏觀環境中，智能電動汽車行業的競爭進入了資格賽最激烈的賽段。過去的這一年，對蔚來來說是又一個充滿挑戰、難忘的一年。
我們的綜合表現沒有達到預期目標，有很多需要總結和反思的教訓，有太多需要儘快提升的組織能力。我們也用自己的實際行動證明了我們在逆境中的進取心與韌勁，經受住了考驗，爲下一階段發展打下了堅實的基礎。
2023年，我們在6個月中交付了5款全新車型，充分體現了蔚來產品研發與交付的能力與效率。在NIO IN創新科技日上，我們第一次全面介紹了12項全棧技術佈局。
全域領航輔助NOP+厚積薄發，從高速進入城區，應用羣體智能能力進化速度行業領先。座艙體驗用戶滿意度持續提升，首款旗艦手機NIO Phone上市，引領了車手互聯的創新方向。與全球智能電動汽車技術旗艦ET9一同亮相的神璣智駕芯片、SkyOS天樞操作系統、900V全域高壓平臺、SkyRide天行智能底盤等全球領先的技術，讓更多人瞭解到技術創新是蔚來的底色。
2023年度交付量爲16萬臺，同比增長30.7%，在中國成交均價30萬以上的電動汽車市場持續排名第一，市場份額超過40%。蔚來在高端市場的品牌形象得到了越來越多人的認可。
在銷能建設上，近幾個月的投入已經開始發揮作用，爲2024年應對市場競爭打下了基礎。 我們高效完成了“千站萬樁”計劃，履行了對用戶的承諾。
電池日租服務開啓，150kWh電池克服困難通過了公告實測，“可充可換可升級”的服務體系更加完善。11月，我們與長安、吉利等優秀同行簽署換電合作協議，蔚來的換電網絡開放共享邁出了歷史性的一步。充換電服務不僅是我們的服務優勢，也將成爲長期重要的業務增長點。
在資本市場趨冷的情況下，我們成功引入了戰略投資，爲下一階段的發展補充了資金和資源，蔚來的技術、戰略與發展前景得到了長期投資者的認可。
感謝大家的努力付出！我們一起證明了面對壓力時忠於初心的定力，證明了我們有直面問題解決問題的執行能力。
過去幾年，插混、增程、入門和大衆市場純電產品份額增加很快，2024年開始，隨着充換電設施的加速普及與用戶消費心理的變化，蔚來品牌所在高端純電市場將迎來爆發式增長的拐點。
下半年，我們將迎來面向大衆市場的第二品牌，在服務更多用戶的同時也會爲公司帶來新的增長點。我們在技術、產品、服務、社區方面的持續投入與深入佈局讓我們有底氣參與下一階段的競爭。
各位同事，未來兩年會是汽車行業變革期最重要的階段，競爭烈度會超乎想象。我們會面對能力更強大的競爭對手，面對越來越多的優秀產品，面臨更加激烈的價格戰，面臨更加複雜的輿論氛圍，面對充滿不確定性的宏觀環境。
每一位同事都要有足夠的思想準備，放棄幻想，直面挑戰。壓力與挑戰從來都是卓越企業提升能力的最好機會，我期待大家與我一起，在接下來的一年做到以下幾點： 要事優先，專注於高優先級事項。
公司的三個高優先級事項是：確保核心關鍵技術的長期投入，保證技術與產品的領先優勢與按時按質交付；確保銷售與服務能力能夠應對激烈的市場競爭，銷能能儘快轉化爲銷量；確保3個品牌9款核心產品研發按進度進行。
公司的資源是有限的，每個部門、每個同事都要充分利用好VAU的工作方法，理清工作思路與工作重點，做好橫向縱向的拉通對齊，確保部門和自己工作的產出和公司的高優先級事項保持一致，提升公司的總體運營效率，建立各個層級的體系能力。
經過9年的發展，我們產品技術、服務、社區的業務框架基本成型，支持多品牌、多區域、多平臺的組織架構初步建立，但我們的體系能力離我們的目標還相差甚遠。智能電動汽車產業體量大，產業鏈長，百分之一的體系能力差距就意味着百分之十的銷量差距和盈利能力差距。
體系能力是我們當前最需要完善的能力，2024年全新車型上市任務少，正是我們提升體系能力很好的時間窗口。
體系能力的建設需要公司所有同事的積極參與一起努力，每個部門都要理清業務的本質邏輯與關鍵成功要素，設定清晰明確的目標，把資源用到刀刃上，制定具體的執行計劃，根據市場變化敏捷反應調整組織、人與投入、業務重點，對標學習同行的優秀做法，對交付結果及時覆盤並持續改進。
請大家互相提醒，蔚來不缺少理論概念，日常工作中要杜絕泛泛空談，要將已經明確的方向落到實處，專注行動，結硬寨，打呆仗，日拱一卒，久久爲功。 強化成本意識與成本控制能力。
過去幾年，公司的業務邊界擴展快，體系能力沒有完善的情況下，很多項目因爲業務理解不深入、管理不細緻造成了資源的浪費。我們在產品技術研發和服務基礎建設上堅決投入，但堅決投入更需要很高的成本意識和成本控制能力。
公司的資源是有限的，我們仍然在承受研發與基礎設施投入帶來的虧損，需要持續改進財務表現才能支持公司的可持續發展，我們有責任、有義務把投資者和股東的每一分錢用好。
研發、供應鏈、質量、製造、銷售與服務、管理與支持的每一個環節、每一筆支出都要有計算與提升投資回報的意識，都要有持續優化節約成本與費用的能力。
2024年，我們要堅決避免無效和低效的投入，堅決省下不給用戶和公司創造價值的每一分錢，省下每一度不需要用的電，省下每一張不需要的文件打印，不浪費每一次點擊與詢問，不浪費每一次用戶反饋帶來的產品與服務改進機會。
卓越的公司能用最優的資源投入實現市場成功，我們要設立行業精細管理最高的目標並堅決落實到位。 我們的征程是泥濘路上的馬拉松，堅持跑好每一步，我們就能逐漸領跑。
2024年，讓我們大家專注在體系能力建設，直面挑戰，堅定前行，一起向上，一起加電！
李斌