爲結束NHTSA的調查 Cruise同意召回近1200輛自動駕駛車輛

8月22日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，在其對通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise的自動駕駛系統進行安全性調查之後，該公司已同意召回近1200輛存在緊急制動問題的自動駕駛出租車。因此，NHTSA也同意結束調查。

路透社的報道稱，該調查始於2022年12月。在調查開始之前，在三起涉及Cruise車輛的追尾事故中有兩人受傷。對於Cruise來說，此次調查的結束十分重要。目前，該公司正努力向州和聯邦官員保證其車輛的安全性，並希望最終恢復無人駕駛出租車（沒有安全駕駛員）的運營，並開始收費。

不過，Cruise表示，其並不同意NHTSA需要召回的結論，但爲了結束調查不得不同意這樣做。8月22日，該公司的一名發言人表示，“我們致力於建立信任，提高自動駕駛汽車技術的透明度。”

Cruise稱，此次調查涉及的車輛已經接受了軟件更新，“大大降低了意外製動事件的風險”，並且強調到，其向NHTSA提供的數據顯示，該公司旗下自動駕駛汽車的意外製動事件發生率“非常低，遠低於人類駕駛員”。NHTSA表示，其分析的這些事故都沒有導致撞車或人員受傷。

去年10月，Cruise的一輛自動駕駛出租車撞上一名行人，並將其拖拽了20英尺。隨後，NHTSA也就此事件對Cruise開啓了另一項調查，以調查該公司的無人駕駛出租車是否採取了足夠的預防措施保護行人。目前，該調查仍在進行中。

NHTSA表示，其故障調查辦公室（Office of Defects Investigation）在分析了7,632起事故的硬制動數據後，確定Cruise車輛涉及10起撞車事故，其中4起導致弱勢道路使用者受傷。

此外，Cruise還因此事件面臨着美國司法部和證券交易委員會的調查。因自動駕駛車輛的安全性受到質疑，Cruise、Alphabet旗下的Waymo和亞馬遜旗下的Zoox均受到了嚴格的監管審查。

負責監管加州自動駕駛出租車運營的加州公用事業委員會（California Public Utilities Commission）已對Cruise處以最高11.25萬美元的罰款，原因是該公司未能及時向委員會提供去年10月份事故相關的完整信息。

本文源自：蓋世汽車