圍觀！淮北西站原來是一隻……

這個黃金週

不少小夥伴都打算乘高鐵出遊

而從淮北南下的淮宿蚌城鐵

也再次被熱議

這不，城際鐵路上的重要站點

淮北西站日前公開了一組效果圖

咱們提前去walk一下~

淮北西站正面

淮北西站位於東西城市發展主軸和高鐵的交匯點，建築面積約4.5萬平方米，主體面寬120米，主體二層，地下二層。其立面設計整體舒展大氣，猶如一隻大鵬展翅，象徵淮北騰飛發展。同時結合山水元素，外形 挺拔如山，細節柔和似水；菱形單元取自“化工之母”炭晶體，象徵傳統能源城市向山水城市的轉變。

站前廣場

淮北市高鐵西站綜合開發項目位於濉溪鎮蒙村，總投資約139.14億元，核心成片開發面積約1.6平方公里，總建設期爲8年。其中，一期建設包括站房、綜合客運樞紐、站前廣場、涉鐵下穿、路網（一期）工程等， 計劃於2025年底竣工驗收。

站房側立面

一起再來看看

站房內部

候車廳

客站室內注重視覺、心理等

多方面環境的營造

充分利用智能化信息技術

爲旅客提供溫馨舒適的體驗

城市通廊

交通樞紐換乘

進站廣廳

目前站房、綜合客運樞紐

站前廣場、涉鐵下穿道路等項目

正在進行招標準備工作

攝影 陳藝星

據市交控集團相關負責人介紹，我市通過立體化空間分區的TOD開發模式，在站場周邊規劃配套了高鐵樞紐交通及商業服務系統，全力搭建高鐵新城核心區商業業態體系，既服務於高鐵樞紐，也服務於新城居民。

高鐵西站周邊道路規劃

據瞭解，本項目路網（一期）工程共規劃新建9條市政道路，其中主幹路爲創新大道、雲集路、合歡路。路網項目已於2月份陸續開工建設，目前正準備攤鋪瀝青混凝土面層及綠化、路燈、交通設施等附屬工程。

主幹道創新大道未來可直達站前廣場

而就在9月26日

淮宿蚌城際鐵路京臺高速特大橋施工現場

隨着最後一孔32米的箱梁架設完成

標誌着中鐵一局濉溪樑場順利完成

淮宿蚌城鐵Ⅲ標全部756孔箱梁架設任務

爲後續無砟軌道施工創造了有利條件

淮宿蚌城際鐵路起自淮北北站，沿途向南經淮北、宿州、蚌埠三市，終至京滬高鐵、合蚌高鐵共線車站蚌埠南站，正線全長約161公里，設計時速350公里。建成運營後，將成爲皖北城市羣連接合肥都市圈及滬寧杭等地區的便捷通道。

根據之前消息

淮宿蚌城際鐵路

預計將於2026年竣工

我們期待這隻“大鵬”

早日振翅高飛

淮北市傳媒中心全媒體記者 王陳陳

通訊員 池健

部分來源：中鐵一局新運公司

初審：陳藝星

審覈：王偉

審籤：劉永忠