維持F1霸業！Mercedes-AMG車隊發表2019年度新車「W10 EQ Power+」

2019仍然是由領隊Toto Wolff(中)帶領Valtteri Bottas(左)以及世界冠軍Lewis Hamilton(右)爲Mercedes車隊征戰。 摘自Mercedes

當今F1車壇中，就屬Mercedes-AMG Petronas車隊雄霸一方，自2014年F1改爲油電混合動力後，已經連續5年都拿下車手+車隊的雙料年度冠軍，這也證明了Mercedes在技術上有特別獨到之處，今年爲了達成6連霸也推出了新賽車「W10 EQ Power+」應戰。

今年賽季Mercedes車隊能否能達成6連霸呢？ 摘自Mercedes

與各家廠隊相同，W10賽車在今年最大的改動也是在空氣力學部份做強化，因爲本季車輛規定的更動，導致賽車的下壓力降低，這也使車手們在比賽當中更能做出纏鬥與超車的動作，增加賽事精彩程度。

F1新賽季規定賽車鼻翼都要與前輪同寬。 摘自Mercedes

除了空力之外Mercedes還特別改善了W10賽車的懸吊，以及儘可能降低賽車的車重，爲了解決去年賽季頻頻出現輪胎過度磨耗的狀況。

W10側箱的空氣力學也做了些許調整。 摘自Mercedes

W10今年還得到了一套全新的動力單元M10 EQ Power，新的動力單元改善了冷卻系統，得到更好的引擎效率，也可望對空氣力學有所幫助，且對渦輪增壓器與MGU-H、逆變器、電池和MGU-K之間做進一步整合，讓整體動力單元運作更有效率。

Mercedes-AMG Petronas「W10 EQ Power+」。 摘自Mercedes

而Mercedes領隊Toto Wolff則表示：「因爲技術上的變化，讓我們有在次證明自己的機會，因此本賽季大家等於從零開始，所以我們沒有將事情視爲理所當然，事實上，隨着賽季展開，每個車隊都會是競爭對手」。