旺報觀點－航路非家務事 須客觀看待

原本對臺灣有着飛安國安威脅的M503航路，反而峰迴路轉變成臺海空域的「保護帶」，未來兩岸戰機都不會進入此航路範圍，不但將兩岸危機變成轉機，也顯示出大陸對臺灣的包容及理解。

M503航路劃設在大陸自己的上海情報區範圍內，依據國際法及國際規範，我方原本對此並無置喙的空間。國際民航組織（ICAO）也只是國際民航的交流平臺，就算大陸不與臺灣進行飛航情報區（FIR）協商，單方面啓動M503航路，ICAO對於大陸也沒有任何約束力。但大陸在臺灣反應後仍願意繼續協商，而非單方面執行航路，顯見大陸對於臺灣民情抱持包容、理解的態度。

在這種背景條件不利的情況下，臺灣能取得這樣戰機「互不侵犯」航路區域的協商成果相當不容易。但臺灣在野黨還欲推翻此項成果，進行「逢中必反」的政治操作，一定要大陸取消或再度重劃M503航路，此舉不但不現實，也影響着國際社會對臺觀感。

M503航路本質上是一條國際航路，因此這條航路並不只是單純的兩岸問題，而是國際問題。該航路已經通過國際民航組織的核準，想要取消也已不是北京單方面所能決定。若不能理性客觀看待，將會進而影響到臺灣在國際民航市場的利益。