外送平臺讓生意爆紅？業者親揭殘酷真相「根本做白工」：自己請外送員就好
臺灣近日接連發生2起外送員工作時遭撞死的意外，引起社會各界關注，隨後有餐廳老闆出面表示，與平臺合作有不少難處，不如自己花錢請外送員，這樣不但省成本，也相對安全，同時還能給員工應有的保障。
一名29歲的馬姓Foodpanda外送員10日晚間在桃園送餐時，與小貨車發生擦撞，噴飛到一旁的騎樓身亡，引起軒然大波，沒想到事情才隔短短3天，13日晚間又有1名Uber Eats在百齡橋下發生意外，送醫後仍沒有搶回性命。意外發生後，2間外送平臺都在第一時間跳出來說明，會給家屬「必要的幫助」。不過這些必要的幫助究竟是什麼？平臺沒有正面迴應。
事實上，foodpanda早前曾說，有替正職員工加保勞健保、基本車險，但馬姓員工身亡後，該公司的公關指出，公司與外送員間是「承攬關係」而非「僱傭關係」，因此沒有替員工加入勞健保；Uber Eats則沒有替員工加保保險，僅有少數地區的合作貨運業者會替旗下外送員加保僱主補償險。
▲外送平臺近期替臺灣帶來新的消費模式。（合成圖／記者劉維榛攝、讀者提供）
▼外送員雖然薪水不錯，但同時面臨高風險。（圖／記者黃士原攝）
一名沒有加入外送平臺的餐廳業者14日向《ETtoday新聞雲》的記者說明，目前加入外送平臺，餐點被平臺抽取的佣金至少從35％起跳，扣掉店租、水電、人士與食材等成本，那麼外送平臺派的餐點等於是做白工，不如自己請外送員。
這名餐廳業者說到，比起外送平臺，自己僱用外送員比較符合成本，給出的保障也相對較高，不但會替員工保最高級距的勞健保，還會加保意外險、車險、團險等保險，至少在發生意外時，能夠派上用場。
另一名有與外送平臺合作的甜甜圈業者則說，由於他們是早期加入，被抽走的利潤比較少，但也有30％；App使用時，有時候會出現外送員實際抵達時間與顯示時間不符的情況，例如App上顯示10分鐘，但外送員過了2分鐘就到了。
▼餐廳業者實際出面分析與外送平臺合作的利弊。（圖／記者林敬旻攝）
業者同時也表明，跟外送平臺合作，主要不是爲了賺錢，是想要透過平臺的知名度，把店推廣出去，讓客人吃出口碑，以後就會有客人慕名而來了。
此外，有飲料店業者說到，自僱外送員有不少好處，平常沒單的時候就在店裡當人力，遇到外送單時，再以每趟8到20元不等的津貼，讓外送員出去送飲料，這樣一來不但不會有人力閒置的問題，也能給員工應有的保障。