Uber開始重視自動駕駛汽車

鞭牛士報道，8月7日消息，據外電報道，Uber 公佈了強勁的第二季度業績，總預訂量和淨利潤均大幅增長。但該公司選擇強調其自動駕駛汽車的成功，可能是爲了緩解投資者對特斯拉即將到來的競爭的擔憂，特斯拉計劃於 10 月推出其首款自動駕駛出租車。

Uber 在其第二季度業績報告中表示，自動駕駛汽車的出行次數較上年同期增長了 6 倍，而該公司並未透露具體數字。

此外，Uber 在演示文稿中重點介紹的第一件事就是自動駕駛汽車，其部分標題爲自動駕駛汽車聚焦。它詳細介紹了這家叫車和送貨巨頭如何正確利用、利用消費者體驗和進入市場的專業知識來爲自動駕駛汽車合作伙伴創造最大價值。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克曾多次表示，特斯拉未來的自動駕駛出租車網絡的商業模式與優步和 Airbnb 類似，特斯拉車主可以將裝備精良的車輛添加到特斯拉自己的拼車應用中。在沒有足夠的人共享汽車的地方，特斯拉將提供專門的自動駕駛出租車車隊。

Uber 在其投資者報告中指出，擁有自動駕駛和人類駕駛員混合網絡能夠在所有地區實現全天候一致、高質量和可靠的消費者體驗。

該公司於 2023 年 10 月開始與 Alphabet 的自動駕駛汽車子公司 Waymo 合作，在鳳凰城提供自動駕駛出租車服務。今年 4 月，這項服務開始在該市開展自動駕駛送貨服務。

Uber 首席執行官達拉·科斯羅薩西 (Dara Khosrowshahi) 在週二的財報電話會議上表示，他有信心 Uber 能夠在全球範圍內獲取 AV 內容。

「事實上，這不會是一個贏家通吃的市場。」科斯羅薩西繼續說道。「最初，我認爲這是 Uber 想要開發這項技術的原因。」

Uber 在自動駕駛汽車開發方面有着一段不光彩的歷史，曾因商業機密盜竊指控和一起致命事故而蒙上陰影。

該公司於 2015 年與卡內基梅隆大學的國家機器人中心建立戰略合作伙伴關係，開始了其自動駕駛汽車之旅，該中心後來成爲 Uber 先進技術集團 (ATG)。

一年後，Uber 收購了一家名爲 Otto 的自動駕駛卡車初創公司——這家初創公司由谷歌的明星工程師之一 Anthony Levandowski 與其他三名谷歌資深人士創立——隨後關閉了其卡車技術部門，專注於自動駕駛汽車。

引入 Otto 導致 Waymo 指控 Levandowski 竊取商業機密，而 Uber 隨後利用了這些機密。該案於 2018 年以和解告終，次年，Uber 在從豐田獲得 10 億美元融資後，分拆出 Uber ATG。2020 年，Uber 將該子公司出售給自動駕駛汽車初創公司 Aurora Innovation。

現在，Uber 的計劃堅定地建立在與其他 AV 公司合作的基礎上，這符合該公司更廣泛的輕資產業務模式。

科斯羅薩西周二指出，每家 OEM 都在投資某種 L2 或 L3 技術（可以處理部分自動駕駛任務的高級駕駛輔助系統）。他還表示，Uber 認爲，隨着新型模仿學習技術的普及，將會出現許多自動駕駛汽車提供商，並以“遠低於歷史所需資本成本”創造“新一波自動駕駛汽車浪潮”。

科斯羅薩西表示：如果有很多 AV 提供商，那麼市場——我們的市場是迄今爲止最大的全球市場，無論是從移動性、交付性還是貨運性來看——都會佔據非常非常強的地位。

Uber 並未透露其在第二季度或過去一年中完成了多少次自動駕駛行程，但其數量並不僅限於自動駕駛出租車。

該公司還與人行道送貨機器人公司Serve Robotics以及最近的Cartken合作，在 Uber Eats 網絡上自動送餐。

Uber 還將自動駕駛貨運量計入自動駕駛汽車總行程數。該公司於 2023 年 9 月與自動駕駛卡車運輸公司 Waabi合作，兩家公司在過去 11 個月中一直在達拉斯和休斯頓之間進行由司機駕駛的商業試運行。

最近，Uber Freight 與另一家自動駕駛卡車運輸初創公司Aurora Innovation簽署了一項多年協議，後者的自動駕駛技術將在 Uber Freight 網絡上提供，直至 2030 年。

與 Uber 有積極合作關係的公司（Waymo、Waabi、Serve）均未立即發表評論。

Uber 表示，將在未來幾個月公佈其 AV 計劃的更多細節。

這可能包括其最近與比亞迪達成的協議，將 10 萬輛新電動汽車引入拉丁美洲、歐洲、加拿大、澳大利亞和新西蘭的平臺。此次合作將爲司機提供購買或租賃比亞迪汽車的折扣，兩家公司還將合作開發未來比亞迪自動駕駛汽車，部署在 Uber 的平臺上。

科斯羅薩西在週二的財報電話會議上表示：比亞迪已承諾在自動駕駛汽車領域進行非常、非常重大的投資。從他們在電動汽車領域取得的成就來看，我也看好他們在自動駕駛汽車領域的發展。

今年 6 月，比亞迪宣佈投資 140 億美元用於自動駕駛汽車技術。

投資者對 Uber 業績的反應非常積極。截至本文撰寫時，Uber 股價在盤前交易中上漲了 6%，並回升至上週四大盤暴跌前的水平。

Uber 還公佈了第二季度好於預期的總預訂量，增長 19% 至 399.5 億美元，略高於分析師預測的 397 億美元。經調整後，Uber 的淨利潤爲 15.7 億美元，再次高於分析師預測的 15 億美元。Uber 還表示，季度營業利潤創下歷史新高。

Uber 預測第三季度的訂單量將在 402.5 億美元至 417.5 億美元之間，並表示由於近期美元兌其他貨幣走強，預計公司將面臨 4 億美元的逆風。