通航企業信息化建設的思考 | (六) 醒醒 – 天上不會掉餡餅

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通航企業進行信息化建設除了思想認識問題之外，費用也是一個很重要的考量因素。特別是有很多通航企業的經營狀況或預期不算太好，處於微利、基本維持甚至是虧損狀態，在這種情況下，即便是意識到信息化建設的重要性和必要性，想要付出實際行動有時確實也是巧婦難爲無米之炊。

經費投入要適度

信息化建設肯定要花錢，總的原則是“適度”。花費太多沒必要，當然不差錢的除外，例如有的公司總是認爲國外的軟件就是好，多少錢都願意花。這種現象不僅限於通航企業，在很多別的行業中也都存在，尤其是不差錢的或者是可以不花企業自己的錢的。此外，花費太少，尤其是還承諾什麼需求都能滿足的，一定要警惕。一個非常簡單的道理，只要是商業行爲就有成本，即便是不談盈利那至少也應該能保本。如果簡單評估後不符合這一基本原則，那就一定要慎重。我們不能絕對地說便宜沒好貨，但總的來說還是一分錢一分貨。

免費的誘惑

至於免費，有軟件公司主動免費的，也有通航企業要求免費的。筆者只想對這些通航企業說：“醒醒……天上不會掉餡餅。”免費的往往是最貴的。事實上，這兩種情況筆者都遇到過。軟件公司主動免費的，大概率系統用的都不怎麼好，甚至被客戶打上了“不好用”的標籤；客戶要求免費的，要麼就是沒有然後，要麼就是一地雞毛。這些要求免費的企業客戶通常給出的理由是隻要他們用的好，基本上在別的同類公司也就沒什麼問題了，他們還可以幫着軟件公司宣傳。這是一個典型的悖論，一個軟件行業的常識是即便是同類企業，在一家企業適用的軟件系統，在另一家企業不一定就適用。只有軟件成熟度非常高的軟件產品才能做到同類企業的普適性，這種成熟度至少都需要經歷多個客戶若干年時間的持續改進才能做到。這麼成熟的產品能讓你免費使用嗎？如果企業客戶說這話不是爲了白嫖，而是真的這樣認爲，那就真的很危險，會因爲自己的“聰明”把自己置於非常尷尬和危險的境地。

慎當小白鼠

根據筆者以往真實的項目實施經歷來看，剛進入這個行業且沒有任何專業背景的軟件公司爲了開發一款軟件產品，願意投入真金白銀，在通航公司的協助下，把軟件系統開發出來。在這種情況下，通航公司無需付費。事實上，通航公司的角色就是小白鼠，但誰願意做小白鼠呢？即便是願意做小白鼠，開發出來的軟件系統不一定能最終真正投入使用，雖然不是絕對的，但小白鼠大概率只能做個小白鼠。表面看，企業不用直接付錢，但投入的是時間和人力，浪費的是企業的發展機遇，這個損失遠比購買軟件系統的費用要高的多。如果實施不成功，會極大的挫傷基層員工的積極性，如果企業以後再想搞，最終效果或多或少都會受到不良影響的。俗話說，一鼓作氣，再而衰，三而竭，就是這個意思。

總而言之，通航企業要注意，千萬不要貪小便宜吃大虧，不僅要關注明虧（已支付款），更要關注暗虧（時間、人力、企業的發展機遇等）。

關於信息化建設的經費投入問題，如果讀者還有疑問可與筆者進行私下交流。下一篇文章將討論通航企業的信息化建設的售後服務問題，感興趣的讀者敬請關注。

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作者簡介

李東山，現任北京信越科技有限責任公司總經理。畢業於南京航空航天大學民航飛機與發動機專業，曾就職於海航集團有限公司、金航數碼科技有限責任公司，從事航空信息化項目建設二十餘年，項目涉及飛機制造商、各類飛機運營商（CCAR91/121/135/141部）、MRO服務提供商（CCAR145部）、航空裝備配套生產廠家、航材經銷/供應商，擁有豐富的軟件設計、開發和項目實施經驗。

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