同步開始聯調聯試，這兩條城際鐵路開通進入倒計時

中國日報北京9月23日電 日前，由中國鐵路設計集團有限公司（簡稱：中國鐵設）擔任總體勘察設計的懷興城際鐵路廊興段、津興城際鐵路二期工程開始聯調聯試。

懷興城際鐵路廊興段線路正線全長39.339km，沿線共設置車站4座，起自廊坊北站以東，途經廊坊西、禮賢到達北京大興機場站，設有廊坊動車運用所1處，設計速度爲200km/h。

津興城際二期工程線路起自懷興城際廊興段終點京冀界，終至固安東站（含），線路長度9.814km。正線工程分爲兩部分內容，即新建工程和京雄城際同期實施工程，其中新建工程線路長度2.539km，京雄城際同期實施工程7.275km，設計速度爲200km/h。

自懷興城際鐵路廊興段和津興城際鐵路二期工程啓動建設以來，中國鐵設設計團隊深入一線，及時響應現場需求，有效解決了各種問題。在施工配合過程中，團隊結合現場情況、參建各方訴求以及運營條件等因素，對設計方案及時進行調整優化，嚴格按照規範規程及管理辦法開展變更設計，確保項目有序推進。

在廊坊動車運用所建設過程中，團隊按照有關要求，從"功能完善、設備賦能、品質提升、綠色低碳"四個方面進行標杆示範建設，不僅在本項目上取得了顯著效果，更爲後續工程建設提供了經驗參考。

懷興城際鐵路廊興段和津興城際二期鐵路開通後，將加密大興機場地區鐵路網絡，實現廊坊至大興機場的快速通達，並構建起多層次的交通網絡體系，將進一步完善空鐵聯運，方便沿線居民的出行，爲推動京津冀協同發展戰略的實施注入新的活力。

來源：中國日報網