天舟八號即將出徵！天舟七號準備轉移，任務標識意外調整，爲何？

天舟八號即將出徵！不過，在執行任務之下，我國出現了少有的一幕，那就是進行對天舟八號的任務標識進行了調整，這是什麼情況？

這的確讓很多人比較意外，畢竟我國很少出現這樣的一幕。

然而，這背後也算是“傷痛”吧，調整也是沒有辦法的事情。

只不過，任務標識的調整沒有什麼大影響，就是調整了一下中國空間站的結構模式，那究竟是怎麼回事，下面就詳細看看。

天舟八號即將出徵！任務標識出現意外調整

沒錯，從時間上來說，在我國神舟十九號載人飛船任務之後，最爲重要的任務之一就是天舟八號貨運飛船的發射了。

這也是我國神舟十九號航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤進入中國空間站執行任務之下，最爲重要的迎接任務之一。

因爲除了這個迎接任務之外，就是在2025年要迎接的神舟二十號載人飛船任務了，所以，是比較少有的情況。

而根據我國天舟八號的情況來看，同樣是與我國天舟七號貨運飛船屬於同一批次，所以，大小基本上都是保持一致的。

大家可以從天舟七號貨運飛船的情況上來了解一下，天舟七號其長度爲10.6米、總重13.5噸，整體由兩部分構成，下部爲推進艙，上部爲貨物艙，載貨量達7.4噸。

它屬於改進型全密封貨運飛船，是世界現役貨物運輸能力最大、貨運效率最高、在軌支持能力最全的貨運飛船。所以，天舟八號的基本情況就是與天舟七號一樣。

當然，基本情況一樣，這是屬於基本大小的機構模式，但我國一般情況也會對貨運飛船進行小範圍的挑戰，這也是爲我國下一次的天舟貨運飛船做改進，提出了重要的支持。

而對於這一次的運輸貨物量，我國還未公開說明該事情，但是有一小部分的特殊性任務，我國已經披露了。

比如：月壤磚，這是我國未來建設月球房子的關鍵材料，而這一次天舟八號貨運飛船將會帶它進入到中國空間站，在上面完成測試之後，我國將來衡量是否滿足我國在月球上建設房子的基礎，一旦確定符合要求，我國後續在月球探索——建設月球房子之下，就可以利用它了。

所以，這一次神舟十九號載人飛船航天員乘組，最爲關鍵就是要好好的將其佈局。

不少人肯定也期待早點給出這個結果，的確也是，但這個需要時間，只能慢慢等待吧。

而對於天舟八號任務執行時間來說，我國預計是在11月中旬進行發射，具體時間點不方便透露，大家以航天中心爲準就行。

而這一次天舟八號即將出徵，不少人看到了其任務標識意外調整了。

爲什麼我國要進行任務標識調整？

其實，這主要就是因爲我國天舟八號任務出現了調整，最初我國預計是在神舟十八號航天員葉光富、李聰、李廣蘇執行任務期間，進行對天舟八號貨運飛船的發射，結果，這神舟十八號沒有迎接成，就只能往後延期，調整到神舟十九號乘組上面。

這背後原因可以說是“傷痛”，那就是今年第11號超強颱風摩羯出現了，它環流龐大，強度極端，致災程度之重、影響範圍之廣，歷史罕見，災情遍及菲律賓、中國、越南、緬甸等數國。

在2024年9月6日的時候，它達到了68米/秒的極端強度，並於當日下午與夜間分別以62米/秒與58米/秒的高強度登陸海南文昌翁田鎮沿海與廣東徐聞角尾鄉沿海。

所以，登陸海南文昌這一次，對發射場帶來了一系列的影響，最終無法在神舟十八號任務期間進行發射，就延期調整了。所以，這一次天舟八號貨運飛船發射前，是出現了一次“傷痛”。

當天，我國也是快速進行了對發射場修正。

所以，在11月中旬我國再次安排了其發射計劃，那麼這樣大家應該就知道調整任務標誌的原因了，因爲神舟十八號航天員已經返回，而神舟十九號載人飛船已經對接空間站，並且在位置上出現了改變。

大家從對比前後調整的圖像就可以看到，這飛船的位置改變了，也就是神舟十八號，神舟十九號飛船圖像調整了。

當然，這是調整的一個大方面，還有一些細節性調整，大家可以看看對比圖就行。

所以，超強颱風摩羯的出現，改變了我國天舟八號貨運飛船的執行任務，這是沒有辦法的事情，畢竟這樣的颱風很罕見。

依照這個颱風一路走來和破壞的情況，大概率也是要被除名吧，具體等待後續宣佈大家就可以看到了，這就是爲何我國要調整任務標識的原因。

天舟八號發射前，天舟七號準備轉移

沒錯，在我國天舟八號發射前，我國天舟七號貨運飛船將轉移，而天舟七號的最終命運，我相信不少人也知道，那就是徹底銷燬，因爲天舟七號貨運飛船在轉移之前，我國會將一些生活廢棄物，太空垃圾等裝入其中。

然後將其轉移，然後在後面進入到大氣層之中，將其進行摧毀，這也是我國常態化的做法，因爲天舟七號不是可回收的貨運飛船。

同時，現階段依照我國的發展狀態來看，也沒有必要做貨運飛船的回收。

因爲在回收之後，裡面的太空垃圾處理，也是後續所需要面對的問題，所以，直接在增強我國貨運飛船的運載能力之下，最終不要這一艘飛船是最爲明知的選擇。

當然，未來可能在不同任務需求之下，也會打造可重複貨運飛船，畢竟我國空間站還會擴展，並且與國外進行合作。

但現階段來看，我國似乎更加註重關於貨運版航天飛機的方向一樣，具體是不是這樣，以我國航天中心爲準就行，這裡也不明確我國未來的具體走向，但各個方向都在說明，只有在確定走向之後，才能說，這就是大概的情況。