天坑案楊文科50萬交保傳聞多 竹縣府駁斥不實影射

豐邑建設丰采520建案去年4月27日發生特斯拉轎車陷落坑洞事件後，被縣府勒令停工迄今仍未復工。（羅浚濱攝）

新竹縣政府1日針對丰采520建案旁道路坍塌，再次強調事件發生初期即主動移送全案至地檢署偵辦，同時內部同仁由政風處調查。工安方面聘請臺大專業團隊襄助施工專業建議及專案小組緊盯搶險作業，目前現場仍在停工狀態。

楊文科以50萬元交保後，有的社羣以不實影射建商和楊文科的關係，縣府嚴厲譴責外界用不當連結打擊縣府，指楊文科競選縣長期間所有政治獻金皆依法收受、申報，並可由公開資訊查閱，皆可受公評，並無外界所謂「對價」關係。呼籲外界勿用不當連結、張冠李戴的影射來誤導大衆。

縣府指重視縣民居住安全，事件發生後即緊急下令停工並究責，強調沒解決別想復工，同步暫停豐邑建設所有建案的勘驗與核照。除此之外，縣府要求業者以透地雷達全面檢測，避免波及周邊道路安全，並明定深開挖及涉公共安全建築工地勘檢原則，提高對工安的要求，守護民衆的生命財產安全。

工務處表示，去年事件發生後，豐邑建設竹北市建案「丰采520」已勒令停工，去年6月通過搶險計劃，目前皆已經完成，豐邑並提出搶險的整體報告書交由專案小組審查，目前正針對日前豐邑所提出的報告書退回，要求補正，上週收到修正報告後得要再經過相關審查，後續仍須與鄰近社區持續溝通。

新竹縣已明訂深開挖原則，限定開挖的工法，只要地下開挖深度達13.5米以上，如果地質條件允許，原則上都必須使用連續壁的擋土工法，保護工地周圍建物基礎的安全。

在中央尚未修《建築法》前，「新竹縣深開挖及涉公共安全建築工地勘檢作業原則」，只要地下開挖10公尺以上、開挖3層以上或開挖範圍達3000平方公尺以上的建築工地，針對開挖面、支撐及擋土系統、安全觀測系統及相關安全維護設施，要求承造主任技師及監造建築師都必須依工程進度做自主檢查並簽證負責。