騰勢N9/零跑B10/比亞迪夏領銜 車展後將上市新車盤點
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本站汽車11月20日報道 2024廣州車展正在火爆進行中，車展當天已經有超20款新車集中上市或開啓預售，但面對年末車市的收官，還有一些新車借車展舉行了發佈會，將在今年內或明年一季度正式上市，其中比亞迪夏、仰望U7、iCAR V23 、紅旗天工08等車型年底前就能正式上市，而騰勢N9、零跑B10、一汽奧迪全新A5L、埃安AION UT等車型需要等到明年才能正式上市，如果對這些新車感興趣，或者想擇機入手的話，不妨關注一下。
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騰勢N9
上市時間：預計明年年初
新車特點：外觀霸氣十足 搭載易三方技術
騰勢N9已經在廣州車展亮相，新車定位大型SUV，搭載易三方技術，配備46.992kW的電池組，純電續航165Km。
外觀方面，新車整體看上去高大威猛，氣勢感十足。前臉下方三段式佈局的進氣口設計適當中和了車身整體的橫豎分明，爲車輛增添了些許運動感和時尚感，讓整車的觀感不至於顯得刻意呆板。車輛尾部裝備了一個尺寸較大的擾流板，尾燈組採用了窄條式和分體式的設計。車身尺寸方面，其長寬高分別爲5258/2030/1830mm，軸距爲3125mm。
動力方面，新車將採用插電式混合動力系統，配備三臺驅動電機，採用易三方技術，支持後輪雙電機獨立轉向，可以實現圓規掉頭、智能蟹行等特色功能。電池方面，該車將配備一塊46.992kWh的磷酸鐵鋰電池組，純電續航里程爲165km，此外，新車還會搭載一臺2.0T發動機，最大功率可達152kW。
比亞迪夏
上市時間：預計明年一季度
新車特點：王朝系列首款旗艦MPV 搭載雲輦-C系統
備受關注的比亞迪全新MPV——夏亮相廣州車展，同時借車展發佈了內飾，新車目前已經開啓盲訂，預計售價在30萬級，新車將於明年一季度上市。
外觀方面，比亞迪夏採用了“龍顏”的設計語言，新車前臉兩側酷似龍爪的前側燈與中網的佈局相得益彰，使其正面整體觀感端莊大氣。尾燈組內部光源則採用了
類似中國結的設計風格，更加突顯了王朝系列車型的設計思路。尺寸方面，其長寬高分別爲5145/1970/1805mm，軸距達3045mm。
新車的內飾採用全新設計風格，全液晶儀表+中控臺大尺寸懸浮屏（或爲15.8寸可旋轉式）+副駕駛娛樂屏組成了三聯屏幕，再加上二排車頂配備的下翻式娛樂屏，可以說把科技感拉滿了。配置方面，二排小桌板、二排座椅多功能按鍵、車載冰箱、手機無線充電等通通都帶，空間方面新車在中控島臺處配有雙杯槽，中島臺下方也帶有置物槽。
動力方面，新車將搭載第五代DM技術，由1.5T發動機與電機組成，發動機最大功率115kW，電機最大功率200kW，動力電池容量爲20.390kWh，純電續航80km，新車還將配備雲輦-C智能阻尼車身控制系統、DiPilot智能駕駛輔助系統以及DiLink 150智能座艙等等。
廣汽傳祺S7
上市時間：預計明年上半年
新車特點：外觀氣勢十足 具備高階智駕能力
在本屆廣州車展上，廣汽EV+新能源平臺首款車型傳祺S7正式亮相。新車高1780mm，離地間隙200mm，體量感很強。新車採用全新的設計語言，整體風格簡約大氣。
傳祺S7採用由2248顆智慧燈珠組成的AI情緒大燈，能夠實現豐富的燈語效果。同時，2618mm的天際線燈帶也是單體同級最長。智慧尾燈與車頭天際線相呼應，擁有很高的辨識度。
車輛提供應用端到端無圖大模型的L2++智能駕駛輔助，配備高通8295智能座艙，並融入端雲一體AI大模型。目前官方還沒有公佈太多的信息，預計將於明年上市，更多消息我們也將持續關注。
零跑B10
上市時間：預計明年年初
新車特點：基於LEAP3.5架構打造10萬級就配激光雷達
新車基於最新LEAP3.5技術架構打造，在智能、設計、操控、品質等方面均達到行業領先水平。
外觀方面，新車正面採用簡約設計，一條三段式LED日間行車燈貫穿前臉，左右兩側爲分體式大燈。車側採用隱藏式門把手，翼子板處配備了攝像頭，前後輪轂上方都有弧形內凹設計，突出了新車的力量感。車尾上方搭載高位剎車燈，配備貫穿式尾燈，兩側採用不規則間斷設計，與前日行燈相互呼應。
內飾方面，新車按照歐洲領先標準設計開發，使用大量健康環保材料。此外，零跑B10在智能化方面也不容小覷，配備了8295芯片智能座艙，語音助手可接入雲端大模型。車輛還搭載激光雷達+8650芯片的智能駕駛方案，可實現高速及城區自動領航輔助。
零跑B10還採用了集成化程度更高的LEAP3.5技術架構，預計會帶來更加舒適的駕控體驗，目前官方還並未透露其動力參數。
一汽奧迪全新A5L
上市時間：預計明年年中
新車特點：外觀更加運動、科技 或將搭載華爲智駕
作爲現款奧迪A4L的垂直換代車型，新車基於奧迪新一代PPC燃油車平臺打造，在智能化方面有了顯著的提升。有消息稱，全新奧迪A5L將搭載華爲智駕，預計會在2025年年中正式上市。
外觀方面，全新奧迪A5L採用最新的家族化設計語言，碩大的進氣格柵搭配兩側豎狀的導流槽，極具視覺衝擊力，整體來看，該車外觀相比現款更富運動氣息。值得一提的是，車頭與車尾的奧迪LOGO帶有發光效果，具備不錯的科技感。尺寸方面，國產版車型將針對長度和軸距進行不同程度的加長。
內飾方面，新車預計將於海外版車型保持高度一致，採用奧迪最新的數字智能座艙，引入三塊屏幕，分別爲11.9英寸液晶屏、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副駕屏。同時配有擡頭顯示系統，以及包含頭枕音響的Bang&Olufsen音響系統。
動力方面，參考海外車型，全新A5L搭載2.0TFSI發動機，低功率版最大功率110kW，爲前驅車型；高功率版最大功率150kW，爲前驅或四驅車型。此外，上汽奧迪也將推出A5L，它與一汽奧迪A5L在外觀設計上有所差異。
仰望U7
上市時間：預計今年年內
新車特點：擁有強悍的動力輸出、超豪華的內飾
仰望U7在此次車展上正式開啓預售，意向金2萬元。新車定位百萬級新能源旗艦大型轎車，基於易四方平臺打造，採用四電機驅動，最大功率1306馬力，同時還首搭革命性技術雲輦-Z，帶來超越磁懸浮的乘坐舒適性。
外觀方面，新車的造型語言和仰望U9較爲類似，誇張的C形大燈組和遠近光燈組與周圍環狀LED燈帶組合在一起十分具有辨識度，前機艙蓋上隆起的筋線讓車頭顯得氣勢十足。
側面線條犀利流暢，呈現出一種自然的低趴感，前翼子板處的導流槽、大尺寸輪圈和隱藏式門把手的設計細節讓整車更添動感氛圍，尺寸方面新車的長寬高分別爲5265/1998/1517mm，軸距爲3160mm。車尾採用了貫穿式尾燈，中間是仰望LOGO。下方的多層後包圍設計很好地提升了車尾的層次感。
內飾方面，從網絡上曝光的圖片來看，新車同樣配備了大尺寸中控液晶屏屏，上方加載有貫穿式空調出風口，整車以觸控式按鍵替代了物理按鍵，三輻式方向盤樣式與U9一致，前方的大尺寸液晶儀表顯示豐富的行車信息。
根據此前仰望官方發佈的信息，仰望U7與比亞迪海鷗同樣在寬度爲10米的場地道路進行轉彎半徑對比測試，最終仰望U7的轉彎半徑爲4.85m，甚至比海鷗的4.95m表現更優。
動力方面，該車出自於易四方平臺，將會配備四臺電動機，單臺電動機最大功率爲326馬力，峰值總功率將達到恐怖的1306馬力，所以儘管仰望U7有着3.095噸的整備質量，但極速依然可以達到270km/h。
iCAR V23
上市時間：今年年底
新車特點：硬派+科技的"小方盒子" 越野性能也不錯
iCAR V23在本屆廣州車展上正式開啓預售，預售價格爲11萬-15萬元。新車是奇瑞與智米科技共同打造的首款車型，基於全新平臺而來，將於年底正式上市。
第一眼來看，iCAR V23有點212的影子在裡面，復古的圓燈、凸起的保險槓、蚌殼式機艙蓋以及兩側的小燈，這都是有點致敬的意味，只不過新車在配色和細節修飾上加入了更多潮流感。另外，新車將iCAR做了藝術字體在前臉上作爲LOGO呈現，這更像是多出了一個時尚的元素。
尺寸方面，iCAR V23的長寬高分別爲4220/1915/1845mm，軸距爲2730mm，車內採用五座佈局。另外，得益於四輪四角的設計，新車的接近角和離去角分別爲42°/43°和40°/41°，最小離地間隙爲206mm/212mm（兩驅/四驅）。儘管尺寸不大，但側面越野元素非常濃厚，平直的腰線前後貫穿，另外還配有21寸的大腳，側踏板、頂置行李架等等。另外我們也可以看到新車尾部還帶有“小書包”，不過它從外面打不開，裡面是一個隱藏的儲物空間，可以獨立放一些用品。
內裝方面，我們可以看到車內以方正的元素爲主，包括中控臺整體硬朗的線條，還有出風口、儀表屏、大屏以及杯架等細節，完全和“方盒子”的外形呼應。車機由8155芯片加持，能夠滿足日常的交互功能。另外，iCAR V23也擁有L2++級駕駛輔助系統。而更值得關注的是，得益於智米科技的介入，新車在車手互聯或者生活娛樂系統的應用上也是值得期待的。
動力方面，iCAR V23基於全新平臺架構而來，它提供單電機後驅和雙電機四驅兩種，續航方面，從官方信息來看，新車搭載了寧德時代電池包，後驅版車型續航里程在400km以上，四驅版車型的續航里程則是500km以上。
昊鉑HL
上市時間：預計明年二季度
新車特點：搭載高階智駕 配備交互燈語面板
在本屆廣州車展上，廣汽集團旗下高端新能源品牌昊鉑，正式全球首發豪華智能旗艦SUV——昊鉑HL，並將於明年二月份開啓預售。
昊鉑HL以“攬境山海”爲設計語言，整體造型豪華大氣。長寬高分別爲5126/1990/1750毫米，軸距達3088毫米，定位於大型SUV，官方公佈的風阻係數爲0.268。外觀方面，新車水晶燈柱與智能燈語相互輝映，辨識度很高。此外，車頭還配備交互燈語面板，可自行編輯文字和圖案。
內飾方面，昊鉑HL在四門及CONSOLE以珍稀木皮裝飾，取材美國東部白栓帶影木。座椅採用超柔NAPPA真皮，並配備同級唯一從背到腿18點按摩，按摩力度更接近指壓手感。
動力方面，昊鉑HL將推出純電和增程兩種版本。其中純電版本續航750km，充電5min補能265km；增程版本擁有超350km純電續航，並實現超1200km的綜合續航；雙電系統均運用800V的5C超充和無感啓動技術。
智駕方面，昊鉑HL將首搭ADiGO Pilot NDA4.0高階智駕，端到端AI算法也進行了升級，並搭載NVIDIA DRIVE AGX Orin智駕芯片，將城市NDA、高速NDA、自動泊車全面融合，實現自動通過收費站。昊鉑HL還搭載最新一代智慧數字底盤，標配空氣懸掛及CDC（電磁減震）。超級魔毯懸掛融合激光雷達，可精準識別顛簸，及時調整姿態。
全新寶馬X3長軸距版
上市時間：明年一季度
新車特點：全新外觀 首次採用加長軸距設計
全新寶馬X3長軸距版在廣州車展亮相，將於2025年一季度交付，新車在外觀和內飾方面進行了全面的革新，並首次採用加長軸距設計，相較於標準軸距版增加了110毫米，達到了2975毫米。
外觀方面，新車前臉部分首次採用分體式BMW環形光耀格柵，尺寸比上一代更大。車身側面，該車採用全新設計的車側輪廓，肩線帶有明顯的上揚趨勢，配合前後隆起的輪眉以及五輻式輪圈造型，運動感十足。車尾採用了簡潔的設計風格，全新箭羽型尾燈非常具有辨識度。尺寸方面，新車的長度和寬度分別爲4865mm和1920mm，軸距相比標軸版車型增加110mm，達到2975mm。
內飾方面，該車採用了雙聯屏佈局（12.3英寸數字儀表盤+14.9英寸中央觸控顯示屏），搭配寶馬第9代操作系統，支持QuickSelect（快速選擇）、語音控制等功能。此外，新車還配備了全景星軌天幕，它可以根據不同的駕駛主題模式變換顏色，營造精緻奢華的氛圍與令人印象深刻的豪華體驗。
動力方面，新車依舊搭載BMW“黃金動力組合”，2.0升渦輪增壓發動機最大功率爲190kW，配合8速手自一體變速器與BMW xDrive智能全輪驅動系統。
埃安AION UT
上市時間：預計明年一季度
新車特點：顏值較高的精品小型電動車 空間大且內飾精緻感十足
在本屆廣州車展上，廣汽埃安AION UT純電小車正式亮相，定位“10萬元 A級掀背轎車”。新車在空間、安全配置、智能配置等方面都有更多優勢。
外觀方面，埃安AION UT採用短前後懸的設計，車頭短小，造型流線，並採用雙色的車身設計，有點類似於大衆ID.3的風格。新車採用大尺寸的組合式頭燈，日行燈勾勒出燈組的邊框，內部配備透鏡，下部的霧燈也採用LED光源。前包圍設計了動感的散熱口。
車身側面，該車配備了半隱藏式車門把手，充電口設置在右側前翼子板區域。新車採用較短的前後懸設計，此舉不但讓車身姿態顯得動感，而且也能保證車內的乘坐空間。其長寬高分別爲4270/1850/1575毫米，軸距爲2750毫米。甚至已經超越了A級三廂車的軸距，空間寬大舒適將成爲其一大賣點。
內飾方面，AION UT採用埃安家族式座艙風格，標配14.6了英寸中控屏+8.8英寸儀表屏，同時兼容HiCar、CarLink、CarPlay，空調出風口、車門拉手等細節使用圓弧矩形設計。
動力方面，埃安AION UT搭載最大功率爲100kW的驅動電機，最高車速爲150km/h。在安全上，該車配有V型腔體側氣簾、翻滾保護功能，還有倒車AEB。
廣汽豐田鉑智3X
上市時間：預計明年3月
新車特點：具備端到端智駕能力 智能化大升級
2024廣州車展拉開大幕，廣汽豐田鉑智3X正式亮相，新車是一臺全新的緊湊級SUV，將於明年正式上市，售價將不超過20萬元。
外觀方面，新車的整體造型較爲簡潔，採用家族式的語言，前大燈組採用貫穿式設計，很有辨識度，下包圍的處理也並不複雜，形似直角型的導流槽還內嵌入了日行燈。
側面線條較爲修長，硬朗的腰線搭配隱藏式的門把手，尺寸方面，長寬高分別爲4600/1850（1875）/1660（1645）mm，軸距爲2765mm，並會提供雙色車身。
內飾方面，新車採用簡約家居風格，米色的色調較爲清新，配備了全液晶儀表以及中控大屏，中島還設置了兩個手機放置區，猜測會配備快充功能，儲物空間也十分豐富。
新車將會配備高規格的智駕系統，由廣汽豐田和Momenta合作研發，可以達到L2++級端到端智駕，硬件方面基於英偉達254tops計算平臺，搭載包括126線激光雷達在內的多達29個傳感器，軟件方面搭載了Momenta算法5.0，採用一體融合式的端到端大模型。動力方面，該車將搭載型號爲TZ175XSAY501的驅動電機，最大功率爲150kW。
東風日產N7
上市時間：明年年內
新車特點：座椅支持OTA 配備高階智駕
在本屆廣州車展上，東風日產爲中國主流家庭打造的N系列首款產品——N7正式亮相。該車基於東風日產新能源技術架構打造，配備高階智駕系統和高通驍龍8295P智艙芯片。
設計上，N7傳承了日產經典的V-Motion設計，並以智能燈光點亮。0.618“黃金比例”車身、3倍輪軸比則讓車輛看起來更加流暢協調。無三角窗設計的無框車門、隱藏式腰線、隱藏式門把手，幫助車輛實現0.208超低風阻係數。
車身尺寸方面，長寬高分別爲4930mm/1895mm/1487mm，軸距爲2915mm。全車搭載710顆高功率LED光源，尾部採用了882個OLED發光單元，且擁有前後燈組交互燈語設計，用戶可以繪製導入圖案、文字，彰顯個性。
智能座艙方面，N7搭載高性能高通驍龍8295P芯片，搭配32G內存、256G儲存空間，讓算力變得更強大，讓交互體驗更絲滑，上車即亮屏，實現毫秒級功能響應。新車座椅還採用行業首創的自適應體態AI核心算法，通過不斷學習、持續OTA，讓身體時刻處於最舒適的駕乘姿勢。
智能駕駛方面，東風日產聯合科技公司Momenta打造高階智駕系統，除了基於端到端大模型打造的高速領航NOA，全場景泊車功能外，N7還將上車“城市記憶領航NOA”功能。
紅旗天工08
上市時間：2024年12月中旬
新車特點：內部乘坐空間寬敞 車機功能強大
在2024廣州車展上，紅旗天工008正式開啓預售，預售價格23.98萬起。該車定位爲電動中大型SUV，是基於紅旗天工純電平臺和九章智能平臺開發的首款車型，全系車型採用5座佈局，計劃在12月中旬上市。
外觀方面，天工08前臉在封閉式造型基礎上，使用L形前燈組佈局，不過其實際燈組爲分體式設計，下部燈組通過黑色裝飾與上部燈組進行銜接。此外，該車在發動機艙蓋和前翼子板區域繼續配備紅旗車型標誌性的紅色旗標。
從車身側面來看，天工08車門外拉手爲隱藏式設計。可選純色和雙色車身配色，並可選裝車頂激光雷達、空氣懸架、後排隱私玻璃等。尾部方面，新車採用紅旗品牌家族化的貫穿式尾燈組，兩側燈組爲L形設計，與前燈組風格統一。
內飾方面，天工08中控臺配備液晶儀表盤和多媒體顯示屏組成的連體風格屏幕，中控臺使用皮質包裹/縫線處理和木紋飾板。前後排1057mm的超大頭部空間和遠超同級的210mm二排膝部空間，確保全家出行的舒適性。新車搭載的AI語音大模型擁有130億雲端巨量參數認知，支持圖文生成、方言對話等功能，響應速度快至毫秒級，靈敏度高。
動力方面，天工08可選單電機兩驅版和雙電機四驅版。其中，單電機兩驅車型電機最大功率爲253kW，採用後輪驅動；雙電機四驅車型的前電機最大功率爲202kW，後電機最大功率爲253kW，兩種動力車型最高車速均爲200km/h。
一汽-大衆全新探嶽L
上市時間：預計年內上市
新車特點：長度和軸距分別加長了91mm和60mm 配副駕娛樂屏和大疆智駕
全新大衆探嶽L變成全球車型，新車的長度和軸距分別加長了91mm和60mm，功能上也將增加副駕娛樂屏和大疆智駕，進一步體現一汽-大衆在智能化方面所做的進步。
外觀方面，全新探嶽L提供兩種外觀設計，前臉採用的是大嘴式格柵設計。其中，R-Line版下包圍兩側進氣格柵的尺寸比普通版更大，配合橫向刀鋒樣式的裝飾，風格顯得尤其兇猛。車尾配備貫穿式尾燈，同時貫穿式後包圍也與前臉形成呼應。車身尺寸方面，其長寬高分別爲4684/1854/1685mm，軸距爲2791mm。
內飾方面，該車配備10.25英寸的液晶儀表盤、15英寸的中控液晶屏和11.6英寸的副駕屏，車機配備8155芯片，支持CarPlay和CarLife。此外，新車還引入了科大訊飛語音解決方案，識別準確率超95%。
得益於2791mm的軸距設計，讓五座的版本擁有更大的腿部空間。在智能化方面，該車加入了同級領先的IQ.Pilot智能輔助駕駛系統，包含有大疆雙目攝像頭及域控等。
動力方面，全新大衆探嶽L搭載1.5T和2.0T動力。其中1.5T發動機的最大功率爲118kW，與之匹配的是7DCT溼式雙離合變速箱。2.0T低功率版本搭載最大功率137kW
的2.0T渦輪增壓發動機，最大扭矩320N·m；而高功率版本則搭載最大功率162kW，最大扭矩350N·m的2.0T發動機，與之匹配7DCT溼式雙離合變速箱。
捷途自由者
上市時間：預計明年上半年內
新車特點；硬派外觀 輕越野城市SUV
在本屆廣州車展上，捷途自由者正式發佈，作爲捷途汽車旗下的又一款產品，捷途自由者也是一副硬漢的造型，當然在細節上能夠找到更多時尚的元素，動力上，新車搭載的是1.5T和2.0T汽油發動機。
外觀方面，捷途自由者依然是一副硬漢SUV的裝束，只不過從前中網和輪轂等細節上可以看到一些時尚的元素加入，而“四葉草”前大燈設計新穎獨特，內部燈腔設計層次分明度。
新車尾部採用環繞式的裝飾條設計，尾燈組造型與車頭大燈保持一致，增加整體感。車輛還配備了車頂行李架、車頂擾流板等配置，後包圍的設計也凸顯出了一定的輕越野屬性。尺寸方面，其長寬高4706/1967/1845mm，軸距達到了2810mm。
內飾方面，新車採用了經典的T字形佈局，中控大屏幕看起來十分具有科技感。此外，該車還採用了雙色內飾設計，看起來時尚感十足。動力方面，新車將搭載兩款汽油發動機，1.5T發動機最大功率135kW，2.0T發動機最大功率187kW。
阿維塔11增程版
上市時間：預計年內上市
新車特點：增加增程車型 提供更豐富的動力選擇
阿維塔11增程版已經在廣州車展正式亮相，並進行了預售，預售價格爲29.99-42.99萬元。新車採用1.5T增程器，此次增程版本車型的推出，爲消費者在動力上提供了更多選擇。
外觀方面，新車的前臉採用封閉式格柵和F形大燈組合，車燈整體線條纖細，突出了科技感。同時，前保險槓、側翼子板等造型也十分運動，彰顯着其有着出色的動力表現。
車身側面線條流暢，呈現出轎跑式SUV的經典輪廓。同時新車配備了隱藏式外門把手、高聳的腰線和窗線、大尺寸輪圈和帶有AVATR標識的黑色側裙等，強化了新車的運動視覺效果。尾燈組採用貫穿式設計，有較強的質感。另外，尾箱蓋末端還配備了可隱藏的電動尾翼，突出了運動性能。車身尺寸方面，新車的長寬高分別爲4880/1970/1610mm，軸距爲2975mm。
內飾採用獨創環擁式感應座艙，中控臺以“Vortex情感渦流”爲起始，向兩邊呈完全對稱展開，一直延伸至前後車門，營造出簡潔對稱之美。值得一提的是，智能車內氛圍燈可隨音樂律動，智能語音交互聯動，環擁式流水歡迎動效等形式，與用戶進行多維“情感交互”。
配置方面，新車標配10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸懸浮式中控屏、10.25英寸副駕觸控屏及多屏智慧互聯功能；標配智能語音交互、情緒識別、手勢控制、疲勞監測、離車座艙感知、手機無線充電、紫外線除菌等。
動力方面，新車將使用磷酸鐵鋰蓄電池，搭載1.5T增程器，最大功率爲115kW，驅動電機峰值功率231kW。
廣汽本田燁P7
上市時間：明年上半年
新車特點：採用本田全新純電架構 駕趣智能兩不誤
在本屆廣州車展上，廣汽本田發佈了全新一代智能高效純電專屬平臺Architecture W(以下簡稱：W架構)。基於W架構打造的首款車型燁P7量產版也全球首次亮相。新車將於2025年上半年上市。
外觀方面，新車採用封閉式前臉設計，配備貫穿式LED燈帶，兩端融入類似於字母“C”的元素，極具辨識度。車身尾部造型飽滿，尾燈整體樣式與前燈組形成呼應，型面轉折的後包圍進一步提升車尾的層次感。
內飾方面，燁P7搭載12.8+10.25英寸的瀑布式中控屏，加上41.9英寸HUD擡頭顯示和9.9英寸液晶儀表，多屏聯動，信息一目瞭然。車內的1.85㎡超大全景天幕，可1秒變色5擋調節，能夠隔絕99%紫外線和95%紅外線。此外，新車搭載本田最新的Honda SENSING 360+高階智駕以及Honda CONNECT 4.0智導互聯。
動力方面，燁P7提供單電機後驅/雙電機四驅兩種驅動形式，使用90度三元鋰電池，200kW後電機加150kW前電機組合。峰值扭矩最高745N·m，80至120公里加速僅需3秒，零百加速不到4.6秒。爲了獲得更好的駕控表現，車輛採用前後50:50重量配比，前雙叉臂/後五連桿全獨立懸掛+大直徑穩定杆車身懸架。
領克Z20
上市時間：今年年內
新車特點：造型頗具設計感 充電15分鐘即可將電量從10%提升至80%
領克Z20在本屆廣州車展上正式開啓預定，共推出3款車型，先享預訂價爲14.6萬-16.1萬。新車造型亮眼，續航達530公里，擁有4.5C超快充倍率，15分鐘裡可將電量從30%提升至80%。
領克Z20延續了The Next Day家族式前臉設計，採用雙線條狀車燈和封閉式格柵，新車還擁有全球首創尾翼式尾燈，整合一體化尾翼和智能燈光，辨識度很高。領克Z20車長寬高分別爲4460/1845/1573mm，軸距2755mm，擁有全球A級SUV最低風阻係數0.25Cd，助力續航提升52.5km。
內飾方面，該車配備全液晶儀表盤+觸控屏雙屏，中控臺採用平直的線條勾勒而成，貫穿式燈帶嵌入其中，視覺效果不錯。新車配備APA及RPA智能輔助駕駛等功能，百變靈動島除了有儲物盒解決方案，還將提供冰箱等舒適便利性解決方案。
領克Z20搭載高性能61.47kWh能量電池，續航達530km。4.5C超快充倍率，充電15分鐘即可將電量從10%提升至80%，續航增加370+km，電機最高效率達到97.2%，最高車速達190km/h 。
全新星紀元ET增程四驅
上市時間：明年上半年
新車特點：豐富產品矩陣 並在智艙、智駕方面升級
全新星紀元ET增程四驅在本屆廣州車展上開啓預售，共計3款車型，價格24.98-29.98萬元，置換享2萬元廠補。增程四驅版豐富了產品矩陣，並在智艙、智駕方面做出積極升級。
外觀方面，新車延續星途家族式設計，前臉封閉，分體式大燈組含LED貫穿式燈帶和照明燈組，車身側面曲線與腰線配合大尺寸輪圈，有無框車門、隱藏式門把手，貫穿式尾燈含262顆LED燈珠，新增星漢灰等車身顏色，輪圈爲20寸密條輻設計。
內飾方面，新車採用超舒適家居設計理念，融入多光源光場和高端環保健康裝飾材料，設計簡潔，有懸浮式中控屏和長條狀液晶儀表盤，呼聲很大的電動遮陽簾這次也補齊了。
智能化方面，新車首搭獵鷹智駕系統，有30顆高性能傳感器，雙DRIVE ORIN芯片算力達508TOPS，可迅速識別環境和物體，實現端到端無圖高階智駕。同時具備高速領航、城市領航、智能泊車功能，預計25年初開啓公測。
動力方面，新車總功率345kW，總扭矩634N・m，0 - 100km/h加速僅4.8秒。此外，車輛搭載41.2kWh電池包，CLTC純電續航240km，綜合續航1500km。
全新飛凡R7
上市時間：明年一季度
新車特點：全新外觀設計 智能化表現提升
在廣州車展上，全新飛凡R7正式亮相。新車針對外觀進行優化改動，並且對智能車機進行升級，預計將於2025年第一季度上市。
外觀方面，新車延續工業界“奧斯卡”紅點獎設計精髓，繼承“羽逸”家族化設計DNA，帶來全新外觀造型，流線溜背造型極其動感，此外新車還採用了無框車門，顏值顯著提升。車身尺寸方面，新車軸距爲2950mm，可觀的尺寸保證了車內乘坐空間。
內飾方面，新車配備43英寸寬幅三聯屏及新升級的智能座艙系統，以及創新的3+1超視覺智能交互功能，爲駕駛者帶來前所未有的智能體驗。其餘配置方面，新車前排座椅標配通風加熱功能，副駕支持4向電動腰託+電動腿託，超大尺寸NAPPA質感真皮座椅，擁有8級SPA按摩功能。
同時，車輛還搭載1.855平米一體式全景天幕。除此之外，3D矢量音效系統使得車內音頻能夠根據不同方向進行區分，爲駕駛者和乘客帶來更加沉浸式的聽覺享受。
在動力與安全性方面，全新飛凡R7搭載了“上汽魔方電池”，最大功率爲165kW,併爲新老車主提供了“零自燃終身保障”政策。
2025款名爵MG7
上市時間：即將上市
新車特點：保留動感外觀 智能配置升級
2025款名爵MG7在本屆廣州車展正式亮相，其外觀造型基本不變，主要對車機系統進行升級。
外觀方面，2025款名爵MG7延續老款車型設計，前臉採用家族化設計語言，配備有扁平且較大尺寸的進氣格柵，並設計有細長的大燈組。此外，新車採用MG黑色車標，整體展現出較運動的風格。車尾方面配備貫穿式尾燈組以及雙邊共四出式排氣系統。尺寸方面，該車長寬高分別爲4884/1889/1447毫米，軸距爲2778毫米。
內飾部分，2025款名爵MG7保持不變，中控臺配備有雙聯屏，並配備有上下平底式方向盤以及造型小巧的電子換擋桿。另外，該車繼續採用無邊框車門設計，並且前排座椅採用一體式靠背造型，使用皮質材料包覆，還帶有全景天窗、BOSE音響等配置。
智駕方面，優化車道選擇與變道算法，讓NGP通行效率更高，邏輯更靈活；新增記憶停車助理，停車後自動識別車位標號並推送給車主，解決大商場停車後找車難；新增P2P記憶泊車功能，涵蓋路線記憶與自主泊車。路線記憶藉助高精定位，能主動學習10條、無感智能學習100條固定車位泊車路線，適配多個常用場景。
動力方面，2025款名爵MG7搭載2.0T發動機，最大淨功率保持不變，繼續爲184千瓦。參考老款車型，預計2025款名爵MG7同樣搭載9速手自一體變速箱。
東風本田燁S7
上市時間：明年一季度
新車特點：注重操控體驗 尺寸優勢較爲明顯
在本屆廣州車展上，東風本田全新純電SUV——燁S7迎來了首發，新車啓用全新H標識，車長4750mm，軸距2930mm，比同品牌燃油SUV冠道更大。
外觀方面，燁S7採用了全新的設計語言，相比於本田以往的燃油車，設計上更加大膽前衛，整體造型更偏向年輕運動。前臉部分，封閉式前格柵設計凸顯了其新能源車的身份，貫穿式LED燈帶設計感十足，點亮後形成“H”形，辨識度相當高。狹長的LED大燈造型犀利，搭配下方兩側造型誇張的進氣口，營造出不錯的運動感。
車身側面，線條流暢動感，分段式腰線設計爲車身側面增添了一絲層次感。隱藏式門把手和低風阻輪轂的設計，在提升科技感的同時，也進一步優化了車輛的空氣動力學性能。尺寸方面，燁S7的長寬高分別爲4750/1930/1625mm，軸距爲2930mm。
內飾方面，燁S7提供上下平底式多功能方向盤，中控位置還有超大版操控屏，與物理按鍵連爲一體，整個佈局似乎介於傳統與現代之間。此外，燁S7前排兩側還設有電子外後視鏡顯示屏。
動力方面，S7將搭載Honda SENSING 360+和Honda CONNECT 4.0智慧數字座艙，融入主動AI智能技術。新車配備3合1高功率電動機，提供單電機後驅和雙電機四驅，最大功率分別爲150kW、200kW；搭載大容量、高密度電池，配有雙叉臂前懸架及五連桿後懸架。
吉利銀河星艦7
上市時間：預計今年12月
新車特點：全系標配雷神EM-i超級電混系統 綜合續航里程可達1430km
吉利銀河星艦7已經在廣州車展完成亮相，新車預售價爲10.98萬起，將全系標配雷神EM-i超級電混系統，在能耗、續航方面做出升級，預計將在12月正式上市。
外觀方面，銀河星艦7前臉採用新能源風的封閉式格柵，搭配星環式貫穿燈帶以及下方的照明燈組，極具辨識度。好看、耐看、不犯錯、符合主流審美是銀河星艦7的設計主旨。車尾同樣採用貫穿燈帶，與前臉形成呼應。尺寸方面，其長寬高分別爲4740/1905/1685mm，軸距達到2755mm。
內飾方面，全液晶儀表盤、中控懸浮式大屏、車內氛圍燈以及手機無線充電功能一應俱全。新車內飾的最大亮點在於三潭映月懸浮式音響，提升了整車的豪華感和科技氛圍。
動力方面，銀河星艦7搭載了最新的雷神EM-i超級電混技術，採用1.5L自然吸氣發動機。該發動機的熱效率高達46.5%，最大功率爲82kW。電池組方面，銀河星艦7提供19.09kWh和28.94kWh兩種電池，純電續航里程分別爲101km和150km。官方數據顯示，滿油滿電綜合續航里程可達1430km。
新款智界S7
上市時間：2024年11月26日
新車特點：搭載華爲ADS3.0智駕 座椅舒適度提升
新款智界S7在本屆車展正式迎來首發亮相，新車外觀採用新的顏色，增加了更亮眼的紫色、藍色、紅色等。目前該車已經開啓預售，Pro版預售價24.8萬起，新車的智能駕駛輔助系統方面通過OTA升級到了華爲ADS 3.0高階智能駕駛輔助系統。
外觀方面，新款智界S7採用了全新的OneBox造型設計，整體線條十分流暢。封閉式格柵上方是貫穿式燈帶，連接兩側華爲智慧大燈。尾部造型較爲簡潔，呈現出流體和曲面既視感。尺寸方面，新車的長寬高分別爲4971/1963/1474mm，軸距爲2950mm。
該車內飾風格簡約，中控懸浮式大屏搭載鴻蒙4車機系統，超級桌面能與手機無縫銜接。此次該款，新車的後排坐墊傾角提升，腿部支撐性更好，後門窗升級爲隱私玻璃，保障後排私密性。
新款智界S7配備華爲ADS 3.0智駕，面對複雜路況擁有更強的處理能力，駕控體驗更平穩，更像老司機。新車搭載途靈智能底盤，每秒可進行100次阻尼調節，保證車輛運行穩定性。動力方面，單電機版最大功率215kW，雙電機版最大功率365kW，CLTC工況純電續航里程分別爲705km、855km、630km、751km。
一汽奔騰悅意03
上市時間：預計明年3月
新車特點：小巧精緻 搭載智能座艙
中國一汽新款城市純電SUV——悅意03於本屆廣州車展正式亮相，新車作爲一汽奔騰新的新能源產品家族的首款車型，採用“時空光影美學”設計理念，爲年輕小家庭用戶而打造的A級純電SUV。
悅意03採用0.618黃金軸長比，長寬高分別爲4450/1860/1635mm，軸距爲2750mm。蝶翼流光前臉、蝶翼光眸前大燈及蝶翼掠影尾燈則體現着東方美學氣質。
對稱式寬庭環抱座艙、1.2m²全景天幕、14.6英寸超薄中控屏、雲舒座椅則讓車內乘員感受到鬆弛與愜意。同時，車輛首搭AI大模型，配合奔騰自研智慧座艙系統，提供更個性的智能體驗。
動力方面，悅意03搭載由華爲數字能源技術有限公司提供的電機和中創新航生產的磷酸鐵鋰動力電池，最大功率122千瓦，最高車速160km/h。
一汽豐田bZ3C
上市時間：明年年初
新車特點：外觀採用全新設計語言 配備高階智駕
在2024廣州車展上，一汽豐田bZ3C內飾正式發佈，並且官方宣佈新車將於2025年年初上市。據悉，一汽豐田bZ3C將搭載Toyota Pilot高階智駕系統，全系標配15.6英寸中控屏。
一汽豐田bZ3C是豐田智享跨界概念車（bZ Sport Crossover Concept）的量產版本，外觀方面採用豐田bZ系列的設計理念，擁有標誌性的“錘頭鯊”前臉，“C”字形燈組以光帶連接。
側面採用轎跑SUV造型，展車配備的是21英寸低風阻輪輞，輪胎規格爲225/45 R21。車尾部分，一汽豐田bZ3C配備的貫穿式尾燈樣式與前燈組相呼應，並且採用了掀背式尾門以及一體化後擾流設計。尺寸方面，新車長寬高分別爲4780/1866/1510毫米，軸距爲2880毫米，定位於中型SUV。
內飾部分，一汽豐田bZ3C中控臺設計簡潔，使用全軟包材質以及雙拼配色。新車全系標配15.6英寸中控屏，搭載的車機系統支持手勢控制、智能語音、手車互聯三種交互方式，且帶有成長型AI虛擬助手。
作爲豐田與比亞迪合作的又一款車型，bZ3C將搭載比亞迪刀片電池，並配備與Momenta聯合開發的高階智駕系統，同時將搭載端到端智駕大模型，實現30+項智駕功能，包括導航智駕輔助（高速）、導航智駕輔助（城區）、動態雷達巡航控制系統、智能車道循跡系統、智能泊車系統、遙控泊車系統、泊車智駕輔助等。
動力方面，一汽豐田bZ3C搭載來自弗迪動力的型號爲TZ200XS003的單電機，最大功率200千瓦。新車將提供容量爲65.28千瓦時和73.984千瓦時的電池組，對應的CLTC工況純電續航分別爲550公里和630公里。