特斯拉推自駕計程車 缺具體細節 分析：最快二、三年後上路

特斯拉發表自動駕駛計程車Cybercab， 真正上路時間，最快也是二、三年後。(路透)

電動車大廠特斯拉推出令人期待很久的無人自動駕駛計程車，但缺乏亮點，無法讓投資人印象深刻。

CNBC財經頻道報導，特斯拉執行長馬斯克10日晚間舉辦「我們機器人」(We, Robot)展示會，推出Cybercab連網自駕概念計程車，底盤低，銀色烤漆，車內只有兩個座位，沒有方向盤或腳踏板。馬斯克還大談公司有雄心壯志，要打造出大批全自動車輛及機器人。

馬斯克表示，公司希望2027年開始量產Cybercab，又稱Robotaxi，每輛售價將低於3萬元，但並未提供任何細節，包括在哪裡生產。

馬斯克還說，希望明年能在德州、加州，把「免監控全自動駕駛」(unsupervised FSD)系統，安裝在特斯拉Model 3、Model Y兩款電動車上。全自動駕駛(Full Self-Driving)是特斯拉最頂級的駕駛輔助系統，目前供特斯拉電動車選配的版本需要駕駛人「監控」，坐在駕駛座上，隨時轉動方向盤或踩下煞車。

除了Cybercab，馬斯克另外還展示了Robovan，一款可以載送20人或運輸貨物的全自動小型巴士，「解決高密度」運輸問題。

展示會後，Jeffries的分析師立刻發佈評論，標題爲「我們沒什麼印象」。

巴克萊銀行(Barclays)的分析師表示，馬斯克這些宣示，未能凸顯特斯拉短期內有任何具體發展規畫，毋寧只是在宣揚馬斯克個人對於全自動駕駛的未來願景。

巴克萊分析師寫道，「一如預期，就像特斯拉以往的展示會，這場展示會殊少談到細節，毋寧着重在人工智慧、自動駕駛車輛的願景，憑此支撐特斯拉的成長。」此外，民衆並沒獲得任何足以顯示FSD系統近期已有所升級或改善的數據。

派傑投資公司(Piper Sandler)的分析師則在報告中寫道，「大多數交易取向的投資機構，對這場機器計程車的發佈會印象不深；假如未來數週特斯拉股票出現賣壓，本公司不感驚訝，畢竟這場展示會前的上漲動能已煙消雲散。」

特斯拉股價11日收在217.80元，下挫9%，今年迄今市值已跌掉12%，過去12個月則重挫17%。

分析師直言，考量自駕軟體、法規鬆綁，自駕計程車服務恐怕得要兩、三年後才正式上路。

特斯拉Cybercab時尚兩座轎車預計2026年開始生產，成本可能低於3萬美元，但發表會中，並未針對技術細節及未來計程車車隊市場模式有所說明，加上先前市場對自駕計程車抱持高度期待，帶動特斯拉股價飆升，發表會內容的新奇程度無法滿足投資人的期待，股價因此大跌。

臺北國泰證期顧問處經理蔡明翰表示，特斯拉今年初放棄其原本的自駕系統，轉向AI，促使自駕軟體有快速進步。但自駕軟體還要搭配其他系統，包括自動清潔消毒、自動充電系統、車隊管理系統等全部備齊一起上線，當然還需要法規的鬆綁，自駕計程車服務才能真正上路，時間最快也是二、三年後了。

特斯拉發表自動駕駛計程車Cybercab， 真正上路時間，最快也是二、三年後。(路透)