探索舊金山國際機場：飛行員的獨特體驗
作爲北加州最爲著名且最爲繁忙的機場，舊金山國際機場（SFO）是從灣區通往世界的門戶。該機場是全球爲數不多擁有兩組平行交叉跑道的機場之一，而且擁有出色的航站樓和停機坪景觀。很少有其他機場全天都能持續看到平行的進近與離場情況。舊金山也是美國最大的國際門戶之一。
漢莎航空決定將 SFO 選作其新Allegris客艙產品的首發目的地之一，這便證明了這一點。因此，SFO 值得從飛行員的角度寫一篇關於該機場的文章。以下是一些關於舊金山國際機場運營經驗的見解和趣聞。
SFO 與其他大型機場的最大區別之一在於進出機場的同時近距離平行交通流量方面。此外，由於其中場跑道交叉點呈十字形，SFO 似乎比其他機場處理更多的交叉交通。由於管制員很好地利用了操作之間所允許的最小空間和時間，舊金山有時看上去就像一場快節奏的平行着陸和離場的交響樂。
SFO 的正常和首選交通流是使用 1L/R 跑道進行“輕型”離場，而 28L/R 跑道用於半交錯平行着陸。28L 跑道用於性能受限的離場，特別是在下午和晚上的國際離場時段，此時更多的寬體飛機需要增加跑道長度才能起飛。
舊金山國際機場跑道中心線之間的距離僅爲 750 英尺。美國聯邦航空局對於同時平行運行的標準比這大得多得多，但舊金山國際機場有一個例外，允許交錯平行進近和同時離場。空中交通管制會在 1L/R 跑道上安排兩架飛機，與此同時，交通在下方交叉跑道上着陸。1L 跑道上的飛機正在執行 SEGUL 1 或 SSTIL 5 RNAV 離場，要求在 520 英尺處向左轉彎。
1R 跑道上的飛機將執行 TRUKN 2 離場，其特點在於在 520 英尺處向右轉彎。如果獲得連續的起飛許可，兩架飛機在最初的幾秒鐘內一起爬升，然後在 520 英尺處進行不同方向的轉彎。在地面上或在其中一架飛機上，這是一個相當酷的景象。
照片：傑普森森
航空公司爲飛行員提供了關於舊金山國際機場跑道接近程度的操作注意事項。具體來說，某些航空公司要求飛行員以略微改變的模式操作他們的應答機。在目視（VMC）天氣條件下，管制員可以讓飛機之間的間隔比在儀表氣象條件（IMC）下更緊密。當 28L/R 兩條跑道的目視進近方式都在使用時，飛行員將他們的應答機切換到僅向他們發出“TA”（交通諮詢）的模式。
這可以防止應答機發出“RA”（解決諮詢），由於在舊金山國際機場接近 28L/R 跑道的飛機距離較近，這種情況經常發生。如果飛行員不這樣做，TCAS 系統可能會向與平行交通保持目視間隔的飛行員發出“突破”指令。即便這樣，TCAS RA 在舊金山國際機場仍然相對常見。結果是一次復飛，接着再進行一次進近。
舊金山國際機場的程序有一個獨特且有趣的特點，那就是包含了葡萄酒品種和文化方面的參考。
正因如此，一些進港和離港航線的航路點名稱體現了該地區的特色。例如，BDEGA 4 和 STLER 4 進港航線的航路點名稱爲：
這些程序中還有其他諸如 LEGSS 和 CORKK 之類與葡萄酒相關的參考。
照片：舊金山國際機場
除了葡萄酒方面的參考，其他程序還具有衝浪的特色，以此向舊金山地區周邊的多個衝浪點表示敬意。從南加州飛行走廊抵達舊金山國際機場的飛行員經常被允許通過 SERFR 4 或 WWAVS 2 進港航線下降。這些程序中的航路點名稱包括：
在另一個（音樂相關的）方面，還有更多程序中的航路點名稱是向舊金山的音樂家致敬的。SNTNA 2 離場是以吉他手卡洛斯·桑塔納（Carlos Santana）的名字命名的，他在舊金山長大並組建了他的樂隊。該離場還設有航路點 GRTFUL 和 DEDHD，以此表彰在距離舊金山國際機場僅幾英里之南的帕洛阿爾託成立的感恩而死樂隊（The Grateful Dead）。
舊金山的滑行時間差別很大，這取決於一天中的具體時間以及航班將要從哪個跑道起飛。到達航班的滑行時間往往較短。在離開跑道後，舊金山國際機場在其航站樓結構周邊設有一個半圓形的滑行道，允許飛機同時順時針和逆時針移動。滑行入的唯一限制是如果小巷被剛剛推出的飛機擋住的話。
照片：舊金山國際機場，瑞安·帕特森
相比之下，如果航班必須從航站樓區域的西北側滑行到 28L/R 跑道，這需要穿過 1L/R 並在主要的重型離場航班後面排隊，因而需要更多的間隔。此外，從 28L/R 離場的航班必須等待 1R/L 離場，同時 28L/R 跑道上到達航班之間也需要間隔。
在 28L 跑道的狐步滑行道上等待起飛機會，花費超過 20 分鐘的情況屢見不鮮。
照片：舊金山國際機場
舊金山國際機場最顯著的特點是每天使用兩組平行跑道。在美國，只有少數其他大型機場，如波士頓、底特律和芝加哥中途機場，有平行跑道與其他平行跑道相交。舊金山國際機場在日常的標準運營中單單依賴這四條跑道。這與北部跑道的平行起飛情況相結合，使得對舊金山國際機場的控制成爲一項獨特的挑戰，並提供了無數近距離平行操作的飛機觀測機會。最棒的是背景中舊金山灣和相鄰山脈的美麗景色。