臺中女大生路口被公車撞死 市府：年底設督導及評鑑委員會

臺中市議員張家銨建議，市府應參考臺北市的經驗，於臺中市市區公車營運與服務品質督導及評鑑委員會中增加民衆代表，以補足使用者角度的多元觀點與意見。圖／張家銨提供

一名女大學生過人行道時遭公車撞死，臺中市交通局上午說，年底前設置「臺中市市區公車營運與服務品質督導及評鑑委員會」，已將財團法人中華民國消費者文教基金會與身心障礙者團體代表納入成員，性質與議員建議類似，後續將視委員會運作狀況，研議增加其他外部成員的可行性。

交通局是在迴應臺中市議員張家銨時，做以上回應。張家銨說，市府應參考臺北市的經驗，於臺中市市區公車營運與服務品質督導及評鑑委員會中增加民衆代表，以補足使用者角度的多元觀點與意見。交通局說，臺中市每年的公車評鑑均依據中央規範及社會對公車服務的期待設計評分標準，並委由第三方公正單位評分，但爲使相關評鑑制度更加透明，也預計進一步設置「臺中市市區公車營運與服務品質督導及評鑑委員會」。

張家銨說，督導及評鑑委員會負責決定公車評鑑指標、審定成績、審議評鑑資料等工作，並制定大衆運輸營運服務的評鑑計劃，市府則依照各公車客運業者評鑑的結果作爲路線經營路權和營運補貼的參考。

她說，臺北市公車評鑑委員會2020年起新增民衆代表委員3人，並建立民衆代表、身心障礙團體代表委員遴選制度，讓平時以公車爲主要交通工具的市民能夠參與公車評鑑及檢討的過程，共同督導公車服務品質。本次公車事故，重創民衆對公車品質信心，市政府應立即進行制度改革，提升市公車營運服務品質。

張家銨說，在提升臺中市交通品質上，市政府可以做的事很多，包含道路改善、標誌標線重劃、人行道的建設等，不論是公車評鑑還是其他有助改善臺中交通的作爲，市府都應納入民衆的意見作爲考量，以制定出最貼近使用者角度的作法。