臺中豐原轉運中心啓用 引進27市區客運路線

「豐原轉運中心」9日啓用,臺中市長盧秀燕等人出席典禮同慶。(陳淑娥攝)

斥資7億多元打造的「豐原轉運中心」9日啓用,引進27條市區客運路線進站,與緊臨的臺鐵豐原車站,提供多元大衆運輸。臺中市長盧秀燕表示,轉運中心有5大功能,包括轉運、商場、停車、活動及會議空間等,未來將有效聚集人潮,活絡區域發展,爲豐原帶來新氣象。

山城地區交通樞紐豐原轉運中心具客運轉運、停車及商場空間等功能,是豐原人期盼10年的大建設,興建經費高達7億元,由立委江啓臣向中央爭取2億多元,減輕市府負擔。

盧秀燕指出,豐原轉運中心有7種交通工具可在中心轉運,包含鐵路、捷運、客運、公車、一般車輛、計程車及腳踏車;同時也是超大規模停車場,有效紓解火車站前停車需求;內有商場,民衆吃東西、買伴手禮都很方便。

江啓臣表示,縣市合併已逾10年,大家怕豐原被邊緣化,豐原轉運中心啓用是全豐原好運的開始,也象徵着開始「轉運」。

交通局指出,豐原轉運中心是豐原與山城地區重要的交通引擎,地下2層、地上5層,1樓轉運中心設有7席客運月臺,提供27條公車路線,2樓規畫商業空間,以餐飲及超市型商場爲導向並引進咖啡廳;3至5層及地下2層停車場,汽車可停約296部,機車可停849部,即日至9月21日免費停車。未來並將協調國道客運業者進駐轉運中心。

交通局考量部分偏遠地區道路狹窄無法行駛公車,推出小黃公車,以計程車替代公車服務,近來依鄉親建議,精進黃4路、黃5路、黃8路、黃10路、黃11路、黃12路、黃13路及黃14路等8條路線,新增站點,預計9月12日上路,讓民衆更方便。