臺灣重返冠軍、歐洲進口第一！KYMCO執行長柯俊斌：年市佔率將重返三成

KYMCO光陽機車於2023米蘭機車展發表多款新車，執行長柯俊斌更親臨現場並分享許多海內外資訊。 圖／KYMCO提供

KYMCO新車陸續到位以及產能順暢雙重推進之下，KYMCO於11月重返市場銷售冠軍，並且市佔率更達到近四成（39.6％）表現，加上年底前環保署汰舊換新補助即將到期，KYMCO執行長柯俊斌預估：看好今年臺灣機車市場的成長力道，將會比去年增加10萬臺數，KYMCO也將重返銷售年市佔率三成佳績。

KYMCO光陽機車在歐洲銷售表現亮眼，2023年義大利米蘭機車展攤位現場的人潮更是絡繹不絕。 圖／KYMCO提供

剛結束的2023年義大利米蘭機車展（EICMA），KYMCO光陽機車也相同捎來好消息。不僅發表簡約時尚的SKYTOWN，以及入門級復古速克達FILLY 50等數款新車，穩坐歐洲進口品牌第一名、速克達市場銷售第三名佳績，針對全球電動機車發展也推出顛覆市場生態的Ionex BMU電池計量模組。

KYMCO光陽機車不僅在米蘭機車展發表多款新車，還發表顛覆電動機車市場生態的Ionex BMU電池計量模組。 圖／KYMCO提供

回到臺灣機車市場，KYMCO執行長柯俊斌更是信心滿滿，不僅因爲11月重返銷售冠軍並且連續四個月市佔率重回30％以上。先前「轟動時刻Time to Roar」發表會的新車也開始發酵中，加上環保署汰舊換新補助金將於今年底到期，不僅有望帶動品牌整體銷售臺數，執行長柯俊斌也預估KYMCO的年度市佔率將會回升到28-30％。

KYMCO已經連續四個月市佔率重回30％以上，加上汰舊換新補助金將於今年底到期，預料12月新車將持續熱賣。 圖／KYMCO提供

自「轟動時刻Time to Roar」新車發表會後，KYMCO光陽機車也接連在全臺舉辦數場新車試乘會。KYMCO執行長柯俊斌表示先前親自到現場探查後，發現報名試乘人數比預期還要更多，每場幾乎都是爆滿狀態。反應熱絡的態勢也直接轉換到新車訂單上，就算今年只剩下一個月，KYMCO執行長柯俊斌也樂觀看待能持續旺到明年車市。

KYMCO全臺新車試乘會民衆反應超乎預期，讓KYMCO執行長柯俊斌樂觀看待車市並且還能再旺到明年。 圖／KYMCO提供

KYMCO執行長柯俊斌特別提及「轟動時刻Time to Roar」發表會中兩款最受歡迎的新車，分別是目前接單排隊已經400-500臺的K1超級英雄。在豪華全民旗艦產品定位下，KYMCO K1超級英雄不僅有同級最亮LED頭燈、超越同級後雙避震系統以及先進的iCBS智慧煞車系統，重點是價格還與對手相當，難怪會成爲當紅熱賣車款。

KYMCO K1超級英雄在大幅超越同級配備的優越產品實力之下，目前接單排隊待交車已經有400-500臺。 圖／KYMCO提供

KYMCO全新「Moto家族」魔鬥系列爲針對個性化、風格強烈的買家而來，當中「白牌競速之王」的RCS Moto捍衛戰士，在霸氣的機甲外型之下搭載全新京濱噴射科技VVCS戰戟4V引擎，擁有市場最大14匹馬力，還有TCS與ABS雙電控安全系統加持、LED魚眼大燈等高階配備，目前排隊等待交車也多達100-200臺且後勢看漲。

白牌競速之王KYMCO RCS Moto捍衛戰士，具備同級最大14匹馬力表現，目前排隊等待交車已經有100-200臺。 圖／KYMCO提供

雖然11月新車交付大增，但KYMCO執行長柯俊斌坦言零件供應速度還是不如預期，尤其先前「GP125 地球史上最優惠」方案累積的龐大訂單，以及後續新車再加入的新訂單，這些都要需要時間逐步消化。不過KYMCO執行長柯俊斌也保證，年底前優惠方案的GP125全數交車排程依舊不會變。

KYMCO目前仍苦於零件供應不及的問題，但執行長柯俊斌掛保證優惠方案的GP125，年底前全數交車排程不變。 圖／KYMCO提供