臺鐵事故罹難正副駕駛 確定可獲最高等級撫卹

司機員袁淳修回家了！同仁列隊送別悲喊「一路好走」　列車停靠樹林站象徵下班、任務完成

臺鐵太魯閣號408次列車於4月2日發生不幸事故。（交通部提供）

臺鐵太魯閣號事故，司機員袁淳修和技術助理江沛峰最後時刻盡全力踩煞車，仍不幸罹難。銓敘部今天召開因公審查小組，認定兩人符合「冒險犯難」的法定最高等級撫卹標準。撫卹金連同公保給付分別可領取500多萬及400多萬元。

銓敘部表示，袁淳修和江沛峰今年4月2日上午分別擔任臺鐵第408次，開往花蓮太魯閣自強號駕駛及輔助駕駛業務，面對山側邊坡安全防護工程的工程車滑落至軌道上，立即將列車緊急煞車並不斷鳴笛。

雖然當時的狀況已存有高度傷亡危險性，但銓敘部指出，兩人當時仍奮不顧身堅守崗位煞車，用盡生命最後力氣維護搭乘列車旅客生命安全，終因與工程車激烈相撞致列車出軌，傷重不治犧牲個人性命。

銓敘部因公審查小組今天邀集運安會與會說明並審閱相關事證後，與會委員一致認定袁司機員及江技術助理的死亡原因，符合法定最高等級的撫卹標準。