臺鐵董總人選上報政院

王國材是在主持鐵路節（臺鐵136週年）慶祝大會時，做上述表示。據瞭解，公司化後的臺鐵董事會將有15名成員，名單已提報行政院，其中勞工董事有3人，確定由臺鐵企業工會秘書吳長智、文宣組組長林佑哲、高雄分會理事長霍善屏擔任。據悉，目前人選規劃上，希望董總有一人熟悉臺鐵運作，因此現任臺鐵局長杜微可望出線，轉任董座或總座。

王國材也強調，未來董事長和總經理一定要有鐵路背景，對公司發展要有前瞻性看法，帶領檯鐵走向下一個一百年，跟工會和員工溝通要具備充足能力，這些都是考慮的重點，也導致很多人選被刪除掉。

王國材還進一步說，在臺鐵公司化的條例中，共有五、六項補貼方案，包含三四級保養經費、基礎設施經費都已編列進113年的預算；舊的退撫金、偏遠小站補貼也都納入；目前工會正在談票價的差額補貼，希望趕快確定。

王國材認爲，公司化相關法規做了很多鬆綁，尤其資產開發挹注本業收入上，過去受道牽制，如國有財產法的限制等，現在可以更彈性的開發。像日本鐵道副業資產開發營收可佔4成，捷運也是如此，本業虧就靠副業收入，穩定收入讓營運正向循環。他對臺鐵公司化抱持很大的信心。

杜微則表示，臺鐵即將改制，不管企業經營或服務理念都有很大轉變。展望未來，臺鐵絕對是國內軌道運輸不可或缺一環，環島路網最能結合軌道和公共運輸，也會善用其他資源，讓臺鐵永續經營。