臺鐵八掌溪橋「拚8/2單線雙向通行」 蘇花段擬原地加高或改線

▲凱米颱風來襲,造成臺鐵南靖至後壁間的八掌溪橋路基流失。(圖/交通部提供)

記者蔡亞樺/臺北報導

凱米颱風襲臺,造成臺鐵南靖至後壁間的八掌溪橋路基流失,無法通行,交通部長李孟諺今(28日)前往視察,臺鐵公司預計8月1日前完成路基級配填補等作業,8月2日搶通東正線,恢復單線雙向運行;李孟諺表示,臺鐵蘇花段也受到嚴重災害,請臺鐵研擬改線或原線加高,更安全也更具韌性。

李孟諺部長今赴高雄和嘉義,視察鐵公路災損、修復進度及備援情形,並在南靖車站聽取臺鐵公司總經理馮輝升簡報。李孟諺指示,目前八掌溪水位已消退,請臺鐵公司與第五河川分署共同協力加速搶修作業,先行搶通東正線,儘速恢復鐵路運行。

▲交通部長李孟諺視察臺鐵八掌溪橋路基流失及修復情形 。(圖/交通部提供)

臺鐵公司說明,昨日沿岸積水稍退,搶修機具已進場進行施工便道整理,以及太空包回填,今日持續加速進行鋼板樁分層打設及路基回填作業。

臺鐵公司指出,預計8月1日前完成路基級配填補、鋼板樁防護打設及道牀石碴回填作業,接續進行電力線設備、通訊號誌纜線復舊與試運轉等作業,以8月2日前先行搶通東正線,恢復單線雙向運行爲目標,復駛初期將採慢行方式行車。

▲交通部長李孟諺南下視察鐵公路受損情形。(圖/交通部提供)

在場立委蔡易餘、賴惠員表示,明天上班通勤人潮多,車站務必做好接駁車疏運。李孟諺說,目標是8月2日單線雙向通車,8月3日雙線可通行,未完成2線通行之前,臺鐵公司與公路局合作派80輛遊覽車接駁,方便旅客繼續搭乘火車順利抵達目的地。

臺鐵蘇花段也受創甚深,李孟諺接受媒體聯訪時表示,臺鐵在蘇花這一段確實受到很嚴重的災害,包括土石流、落石問題,這次勘查發現,所處位置比公路的路線還比較低,比較脆弱。

李孟諺表示,最近已請臺鐵公司着手研擬,是否找到更安全、更具有韌性的路線,也許是原線加高或改線,做長遠評估,在還沒有完成這個永久性方案之前,採現地加強,包括明隧道、防落石及防土石等措施,立即進行。