臺泥綠能佈局 進入收割期

臺泥（1101）綠能佈局有成，今年起將收割。臺泥昨（28）日表示，高雄小港打造的高階三元鋰電池廠，目前已經正式量產；國內外打造的儲能案場也陸續建成，將開始有穩定的業績表現。

臺泥子公司臺灣通運旗下純電動貨車，更已成功打入臺積電綠色運輸鏈，未來臺灣通運將進一步擴大純電動貨車規模，今年也將推出其他商用電動運具，爲客戶提供客製化方案。

臺泥表示，董事長張安平自2018年上任以來，近六年時間帶領整個臺泥企業團展開低碳轉型，投入儲能、綠能及三元鋰電池等新產業，目前已經在全球13個國家擁有11種產業，成爲名符其實的跨國公司。

臺泥子公司能元科技在小港打造的「超級電池廠」自去年底前已正式量產，生產高端客戶所需的高鎳電池，鎖定電動飛行器（eVTOL）、電動超跑、電動重機等高階應用，年產約2.4萬輛電動汽車所需長程電池量。而臺泥儲能建置全臺最大的100MW E-dReg儲能系統，也已在去年下半年完工並全數併入電網；臺泥歐洲子公司NHOA Energy在全球建置的儲能事業也正在多個國家開展業務。