臺南大樓垃圾量增 清潔隊人力吃緊

面對垃圾清運量只增不減,清潔隊人力吃緊,臺南市政府環保局強調,今年環境部將補助20輛全新垃圾車、20輛回收車,有助於提高清運效率,屆時會再盤點人力需求。(曹婷婷攝)

臺南公寓大廈3121處,臺南市政府環保局協助84處大樓收運子車垃圾,其中25處更是近來新增,面對民生垃圾量只增不減,既有清潔隊人力吃緊,環保局長許仁澤強調,今年環境部將補助20輛全新垃圾車、20輛回收車,有助於提高清運效率,屆時將再盤點人力需求。

近年大樓建案一直增加,除全市144處大樓自行委外清運外,另2893處大樓由保全或民衆在清運路線等垃圾車,1周4天載運,另子車清運有84處,1周3天,廚餘和回收物另外約時間收運,垃圾清運費隨水費徵收。

環保局表示,垃圾清運費因焚化爐處理不斷攀高,清運業者也喊漲,大樓管委會喊吃不消,近幾個月陸續有25處大樓申請環保局協助清運。許仁澤強調,前提是大樓必須做好垃圾分類工作,環保局纔會幫忙收運。

他說,目前增加大樓清運的路線安排、人力調度都能應付得來,後續如擴充服務也沒問題,尤其,今年度環境部將補助20輛垃圾車、20輛回收車,機具設備汰換後,有助提升整體垃圾清運的效能。

針對垃圾清運量只增不減,清潔隊員人力吃緊,目前全市2000名清潔人員,原本預估今年增加50名人力,不過,由於中央將清潔獎金從每月8000元調升到1萬元,駕駛安全獎金支給上限每月600元調升至1500元,預估每年將增加7400萬元支出,既有預算受到排擠。

許仁澤強調,垃圾車、回收車等設備機具汰舊換新後,清運垃圾效率可望大幅提升,後續會再視情況檢討人力是否確有不足?如仍吃緊,該補一定會補。

據瞭解,市區普遍都有增補人力的迫切需求,尤其以永康區、安南區人口超過20萬人,平均1名清潔隊員服務超過1000人,最爲吃緊。

此外,臺南37個行政區僅中西區、安平區垃圾委外2家廠商協助清運,其他均由環保局清潔隊員清運,去年底傳出2家廠商因虧本,將不再承接垃圾清運,6萬多戶垃圾恐面臨無人清運困境,許仁澤說,經不斷與廠商溝通協調後,明年度承諾編足預算,2家業者已同意繼續清運。