臺積熊本吸票效應 華航、星宇載客率破8成

國籍航空搶客大戰，從熊本一路延燒到鄰近機場較大的福岡，星宇率先將桃園直飛熊本、福岡航班，增爲每週七班天天飛航之後，華航預計27日桃園飛熊本也將增爲每週五班，3月底桃園飛福岡也將從每週16班增至每週19班，搭配330、321飛機直飛，總計一天有二至三班搶客。

航空業者不諱言，熊本航線就是看好臺積電效應，臺積電也是重要的企業客戶，涵括客貨運。目前華航熊本航線載客率達8～9成，星宇自開航以來平均也有逾8成，原本擔心旅客少，如今人氣沖天喜出望外，商務客與觀光客持續增加。

粗估，臺積電在熊本建造兩座晶圓廠，每月總產能逾10萬片12吋晶圓，將直接創造總計逾3,400個高科技專業工作機會，航空業看好，臺積電上下游供應鏈跟着進駐日本或往返臺日，加上臺積電親友團、觀光團，艙位需求看增數倍。

華航新開熊本航點，除了臺積電設廠效應，也看好熊本的地理位置，不僅是半導體產業聚落，也有壯麗的自然景觀和美食，串聯南北九州的交通，旅客可以搭配臺北-福岡航線雙點進出，一次輕鬆玩遍九州。

東北亞是華航、星宇客運收入主力，日本又是重中之重，今年以來載客率維持高檔，目前華航飛航日本10個航點，星宇飛日本9個航點。