臺東 寶華大橋改建動土 拚2年完工

臺東縣鹿野鄉寶華大橋年久失修，加上2022年918強震嚴重受損，去年改建工程經費到位，臺東縣政府10日舉行動工典禮，新橋預計2027年完工。（臺東縣政府提供／蕭嘉蕙臺東傳真）

臺東縣鹿野鄉寶華大橋改建工程因經費不足，歷經3度流標、延宕超過2年，直到去年成功追加經費至7.1億元后，才於今年1月完成決標。臺東縣政府10日辦理工程開工典禮，預計2027年完工。

臺東鹿野寶華大橋是串聯臺9線與縣道197線的重要橋樑，自1984年完工以來，已服役40年，橋樑老化嚴重，加上樑底高程不符河川治理計劃，導致防洪能力不足，且橋面狹窄、會車困難。此外，2022年918強震更造成橋體多處損毀，危及通行安全。

震後臺東縣政府立即提報災修計劃，獲得公路總局與經濟部水利署共同補助6.2億元，經過1年規畫設計與審查後辦理工程招標，卻因同期災修工程大量發包、缺工與原物料上漲，導致3度流標。直到去年追加9000萬元補助，總預算提升至7.1億元，改建工程才得以順利推進。

臺東縣長饒慶鈴表示，寶華大橋改建不僅是重要的交通建設，更攸關當地居民的生命財產安全，感謝所有參與人員的努力，期盼工程順利推進，讓居民早日享有更安全、便捷的交通環境。

陳姓居民坦言，橋一直沒改建，大家其實心裡都很擔心它能撐多久，現在總算開工了，但希望政府監督施工品質，不要像有些工程做一半又出問題。

臺東縣政府建設處指出，新建的寶華大橋橋寬由6公尺拓寬至9公尺，方便大型車輛會車，同時加大卑南溪通水斷面，提升防洪能力，並增強橋樑耐震與耐洪結構，提升整體安全性。

建設處說明，改建工程施工時間2年，施工期間將利用舊橋供兩岸民衆通行使用，並於新橋完成後拆除舊橋，僅保留引道與防汛道路連接，以利通行及救災。