臺北市大學裡試辦「交通友善區」成效佳 其他裡也想跟進

臺北市大安區大學裡內「交通友善區」牌面。圖／北市交通局提供

臺北市去年10月在鄰近臺灣大學的大安區大學裡試辦「交通友善區」，大學裡是大安區長者設籍最多的裡。由於鄰近辛亥路1段、羅斯福路3段和新生南路3段，穿越性車輛多，外車轉入裡內速度快，造成住戶行走危險，事故好發率高，居民反映多年才終於打造交通友善區，讓巷弄恢復寧靜，看見成效後，目前有9個里長表達設置「交通友善區」。

臺北市交通局長謝銘鴻表示，大學裡當初規畫「交通友善區」，無論是安全友善、規畫理念等，都與里長們分享，如今有9個裡紛紛表達意願，未來會根據當地環境做不同的改善，並參考大學裡規畫項目，無論是路口照明、減速丘設置等，都會陸續進行。

北市交工處在進入大學裡前的路口處設置「交通友善區」牌面，溫州街52巷、新生南路3段54巷新增欄杆、行人觸控延長號誌秒數、減速標線及減速彎，以縮小路口、彎曲道路、車道變窄、組裝式減速丘等讓車輛減速，以及調整路口停車格位、彩色標記行穿線和增加照明等，裡內限速降至20公里。

北市交通大隊統計試辦結果，截至今年6月底，大學裡交通事故率下降22.22%、行人空間增加690平方公尺，車輛降速最高26.52%；民調滿意度88.6%。

除了大學裡，臺北市2023年起即陸續針對全市280所高中以下學校、45所醫院及38條主次要幹道之周邊，盤點及改善行人環境，今年度再針對全市50座公園進行盤點及改善，內容涵蓋機車退出騎樓、放大型行人燈、彩色標記行穿線、行人早開時相或專用時相、清除障礙物、新設標線型人行道等等等。

2023年已完成25所學校、6所醫院及5條幹道之整理；全市完成22處行人專用時相、581處行人早開時相、5條幹道之機退 、114處彩色標記行穿線。

臺北市大安區大學裡內增加不少行人友善設施，也將原本只有一邊的人行道改爲雙邊都有人行道。圖／北市交通局提供

臺北市大安區大學裡內增加不少行人友善設施，也將原本只有一邊的人行道改爲雙邊都有人行道。圖／北市交通局提供