臺北港47座石化槽 2026年填海造陸後搬遷

新北市八里區的臺北港長年擺放47座貯存石油或化學制品的石化槽，由於石化槽緊臨民宅，地方盼早日遷移，確保安全。立委洪孟楷12日會勘要求明定遷移時間，臺北港營運處報告，石化槽預計2026年填海造陸後搬遷。（戴上容攝）

臺北港區擺放47座石化槽，因緊臨民宅，地方盼早日遷移。立委洪孟楷12日邀地方民代會勘，臺灣港務公司基隆港分公司臺北港營運處報告指出，預計2026年填海造陸後全數搬遷，另外針對砂石車違規駛入八里市區，將研議扣點懲罰，並協請新北市政府共同取締。

臺北港區目前有臺塑公司、淳品實業、友亦企業47座石化槽，由於距離市區住宅區、商業區僅距離300公尺，民衆擔心居住安全，要求石化槽遷移撤離。

洪孟楷12日於港區辦理會勘，要求臺北港明確迴應石化槽搬遷期限。港務公司簡報指出，臺北港47座石化槽維護情形良好，去年底租約到期後再續租給油品公司。

臺北港圍堤工程分爲4期，第一期已完工，第二期預計2028年完成，第三、四期工程預計2023年底完成，石化槽將配合建港期程，於2026年遷移至15公頃第四期物流倉儲區。

市議員鄭戴麗香表示，47座石化槽就像炸彈一樣威脅民衆，基隆港過去曾說最慢會在2021年遷移石化槽，至今卻還未遷移，希望不要像上次一樣拖延。

另外，填海造陸工期期間，多輛砂石車先前往其他過磅站測重，在八里市區橫衝直撞，盼相關單位取締開罰。

臺灣港務公司表示，石化槽遷移工程將於明年規畫詳細時程，預計2026年完成填海造陸工程後，還需1年4個月建廠搬遷。

載運填築土方車輛的管制站都設在港區，砂石車駕駛擔心超重，會先前往其他過磅站測重，已向業者宣導不得進入市區，未來若發現相關車輛違規，將研議扣點懲罰。