臺65新莊二增南出匝道 5月招標

臺65新莊二南下匝道出口接新莊主幹道中正路,尖峰時段無法消化下匝道及中環路車流。本報資料照片

臺65線新莊二南下匝道出口接新莊主幹道中正路,尖峰時段難以消化下匝道及中環路車流常造成回堵,地方憂塭仔圳重劃區人口移入後恐更塞。交通部已通過可行性研究,投入9.8億新建南出匝道。新北交通局說,由公路總局辦建設計劃、環差、細部設計及施工,預估5年後完工。

新泰塭仔圳重劃區如火如荼施工中,不過現況新莊主幹道中正路車流量大,加上臺65線新莊二南下匝道出口,導致中環路、中正路口時常塞車,尖峰時段車流回堵約500公尺,服務水準僅D至F級,交通局、公路總局2020年在下匝道處增闢引道,讓原本下匝道右轉中正路車輛可提前下引道,同時簡化中正路與中環路口號誌,增加中環路綠燈秒數等,有些微舒緩回堵情況,但未來塭仔圳重劃區人口移入,塞車情況恐加劇。

交通局2020年提送增設南出匝道報告書,歷經4年終於在今年2月23日交通部通過可行性研究,匝道將從塔寮坑溪以北岔出,平行臺65線跨越6-4號20米計劃道路,延伸至環漢路。交通局分析,匝道完成後中環路南向服務水準將由E、D級提升至D、C級;中正路與中環路口服務水準從E級提升爲D級。

公路總局表示,今年5月將上網招標,施工期程未定;交通局綜規科長吳政諺指出,該案由公路總局辦理建設計劃、環差、細部設計及施工,預估5年後完工,盼趕在2026年塭仔圳第二期重劃完成前做完匝道,避免人口移入塭仔圳增加施作難度。

立委吳秉叡說,中正路與臺65線交叉口長期交通堵塞問題有望解決,改善臺65線新莊二交流道可行性研究案由交通部審查通過,計劃新增南出匝道來疏導原新莊二南下出口的匯入車流,減輕中正路與中環路口的交通壓力,從根本上解決該路段的塞車問題。

議員鍾宏仁認爲,增設臺65新莊南下匝道是好事,政府應考慮未來淡江大橋開通後,進入八里、五股車流增加如何因應,現況五股新五路平面道路塞車嚴重,因臺65北上並未銜接高速公路,導致上高速公路、下交流道的車全部堵在新五路,建議應規畫臺65銜接國一,並進一步串接臺64線,讓路網更便捷。