臺2線超速恐釀翻覆逆向衝撞 這路段區間測速下月啟用

臺2線79.7K至84K(鼻頭至南雅奇巖)雙向路段，下月16日將正式納入區間測速路段。記者黃子騰／翻攝

新北警分析發現臺2線常因超速釀車輛翻覆或衝至對向車道事故，爲加強速度管理，新北警將於10月16日將臺2線79.7K至84K(鼻頭至南雅奇巖)雙向路段，正式納入區間測速路段，規定速限爲60公里，提醒用路人行經彎道應確實減速避免失控發生危險。

新北警指出，今年3月1日已啓用臺2線105.8K至113.2K區間測速，因該路段路幅狹窄，常有駕駛爲躲避區間偵測跨越雙黃線侵入對向車道，造成其他用路人危險。新北警特別於區間起終點另增加逆向雙黃線行駛違規偵測，統計今年3至8月共取締超速29件，不依規定駛入來車道19件，期間該路段發生事故8件，較去年同期17件減少9件(-53%)，事故防制顯有成效。

另淡水區關渡橋(往淡水臺北方向)近年來爲易肇事路段之一，常有用路人變換車道不依標線指示，跨越禁止變換車道線(雙白線)，致發生多起交通事故。爲防制交通事故發生，新北警規劃以智慧型雲端科技執法設備自動蒐集交通違規資料，同樣將於10月16日正式執法實施。

新北警強調，科技執法系以防制交通違規肇事、改善行車秩序爲目的，非以取締爲主要目標，將持續以維護用路人行車安全爲優先，並提醒民衆應確實遵守用路規則，勿貪快、勿違規，共同維護新北交通安全。

新北警規劃在淡水關渡橋設置智慧型雲端科技執法設備。記者黃子騰／翻攝

淡水關渡橋常有用路人變換車道不依標線指示，跨越禁止變換車道線。記者黃子騰／翻攝