縮通勤時間!江翠重劃增跳蛙公車到板橋府中站7月試辦

新北市江翠北重劃區人口陸續進駐,預計近年將增2萬多人口。記者張曼蘋/攝影

新北市板橋江翠北重劃區人口陸續進駐,預計近年將增2萬多人口,但AB區民衆怨周邊鮮少公車經過,且路線長、光搭到板橋捷運站就要繞1小時。民代蒐集意見調查,日前辦說明會。交通局表示,將派橘5以跳蛙公車方式,上班時段有2、3個班次,規畫接到府中或板橋或新埔等最近捷運站,預計7月起試辦4個月。

市議員黃淑君從2、3月開始做地方意見調查,3月中旬附上彙整資料請交通局檢討目前公車路線與班次,日前找來交通局、臺北客運業者與地方里長、民衆一起討論。黃說,很多民衆反映希望該區可以有更多路線的公車經過,問卷多數都希望上班時間可以有直達捷運站的車次,下班則可以恢復既有路線停靠,讓更多人轉乘。

臺北客運業者表示,因重劃區有好幾個社區,希望社區間可去規劃跳蛙時間,再把時間給他們,目前先以兩班次爲主,若人數達30人以上就可以開車,若人數不到就會暫緩,另外跳蛙公車收費會較高一些,雖然可以搭配1200月票,但將會設定兩段票爲原則。

中正里長林煌益表示,重劃區的新社區越來越多人需要用到公共運輸來上下班,但每次都需要走一段路程,若未來橘5可以每日上班期間有班次,以跳蛙公車形式到捷運站很好,但中間會經過幾站、預計多久時間,希望都可以跟民衆說清楚。

現場一名李姓民衆表示,業者說可以提供橘5跳蛙公車到捷運新埔站,但希望可以多瞭解地方居民的需求再做決定。另一名住戶則說,希望跳蛙公車可以在定點上車後,直接走環河路到達捷運新埔站,讓通勤時間縮更短。另外也有一名女子說,板南線在上班時間通常從新埔站人多到難上車,希望可以送到最近的板橋、府中捷運站。

新北交通局運輸管理科長林詩欽表示,AB區南側將會派橘5以跳蛙公車方式,早上上班時間派2、3個班次,從社區出發接到最近的捷運站,6月中提案至交通局、6月底前公告、7月上旬起試辦4個月,後續視運量存廢路線。

新北市江翠北重劃區人口陸續進駐,預計近年將增2萬多人口,但AB區民衆怨周邊鮮少公車經過,雖然有307公車總站,但路線長、光搭到板橋捷運站就要繞1小時。記者張曼蘋/攝影

市議員黃淑君日前找來交通局、臺北客運業者與地方里長、民衆一起討論公車路線。記者張曼蘋/攝影