Subaru導入新模擬道路技術，縮短電動車研發成本

圖文／7car 小七車觀點

過去，車輛的開發需要耗費相當高的人力、物力成本，輔以時間成本相當高的實際測試才能達到目標，但隨着科技的進步，像是 90 年代電腦 3D 建模的應用或是千禧年之後的軟體模擬技術導入，甚至是今日的 3D 列印技術應用下，都讓車輛開發的成本大幅減少，時間大幅縮短。

根據外電報導，近期 Subaru 開始採用美國國家儀器公司 (NI) 開發的 Hardware-In-The-Loop，HIL 技術，藉其模擬電動車測試的實際道路條件，藉此降低外在環境的干擾，大幅提高測試主題最需要的「重現性」。這套 HIL 技術系基於 NI PXI 產品及 LabVIEW 軟體衍生，Subaru 可利用該軟體消除環境因素，在進行整套系統的實地診斷測試前，在虛擬環境中測試車輛的內置控制器，大幅提升測試效率，根據內部透露，模擬測試的軟體應用之下人工成本較常規方式減少一半。Subaru 計劃在電動車最終階段採用該測試系統，並作爲其後端品質檢測用途，未來將逐步將這套測試技術應用在旗下更多車型上面。

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