蘇花公路隧道坍…傅崐萁問蘇花安在哪？ 綠營籲勿政治口水

立委傅崐萁今天向中央喊話，呼籲加速進行蘇花安，早日動工。圖／傅崐萁立委服務處提供

臺9線蘇花公路159.3公里處大清水隧道上邊坡坍方，大量落石砸毀明隧道，花東人回鄉要道受阻。立委傅崐萁今質問「蘇花安在哪裡？」呼籲政府加速進行蘇花公路安全提升計劃，儘快動工。民進黨花蓮縣黨部說救災優先，勿讓政治口水嚇跑觀光客。

大清水隧道南口因日前地震鬆動再加上降雨影響，導致明隧道上邊坡節理破碎，昨天深夜11時50分，逾千立方公尺巖塊從30公尺以上高處崩落，壓損總長約25公尺混凝土明隧道及鋼構明隧道，造成坍方道路阻斷，公路總局預估日夜搶修，也要到15日傍晚5時才能搶通。

花蓮區域立委傅崐萁今天在花蓮服務處開記者會向中央喊話，呼籲蘇花安應儘快動工，給花蓮人完善的交通建設，不要讓花蓮在災難來時成爲孤島。

他表示，國民黨於2008年5月執政，2年個月後蘇花改就動工，並在2020年1月完工，後續有二期蘇花安，照理講，一期作完駕輕就熟，二期應該更快，但民進黨政府執政已經6年8個月，國家元首一再強調要給花蓮、臺東人安全回家的路，解決民衆心中永遠的痛，他在立院也一直催促要儘快讓蘇花改二期的蘇花安動工，至今除了可行性研究以外，連綜合規畫都沒有完工，更不用說環評、動工了。

傅崐萁說，公路總局表示坍方路段15日可以搶通，年假在即，許多遊子等着返鄉過節，面對的卻是不可預知的風險，呼籲中央政府明確說明蘇花安到底何時動工，什麼時候才能給花蓮臺東人安全回家的路。

民進黨花蓮縣黨部主委嚴獻宗指出，坍崩地點並未納入馬英九政府時期的蘇花改路段，交通部公路總局從2019年開始推動蘇花安，針對尚未改善的東澳—南澳、和平—和中及大清水—崇德等3個路段另闢新線改善，昨晚坍崩的地點即位於蘇花安將改善的和仁到崇德段，規畫以9.5公里長隧道的方式新闢路線，交通部已承諾將加速推動。

嚴獻宗說，交通問題是花蓮人50年來的痛，民進黨政府2016年執政後，陸續投入臺9線全線拓寬、蘇花安、花東鐵路全線雙軌、新購城際列車、優化臺鐵購票系統等，一步一步改善過去國民黨執政時期沒做到的地方。他認爲，現在救災優先，希望不要政治口水嚇跑觀光客，影響遊客前往花蓮的意願。

公路總局規劃組長蘇先知稍早表示，蘇花安總長25.4公里，2020年起辦理綜合規畫及環評作業，綜合規畫已經提報交通部，環評作業因計劃路線經過太魯閣國家公園，依照程序需辦理1年四季環評調查跟檢討，預計今年可完成提報環保署審查，完成後即可提建設計劃報行政院同意，2026年進行發包作業，整體工期因涉及多處隧道，預計需要6年6個月，於2032年底完成。

立委傅崐萁今天向中央喊話，呼籲加速進行蘇花安，早日動工。圖／傅崐萁立委服務處提供

蘇花公路159.3公里處大清水隧道段上邊坡昨天深夜土石大量坍方，雙向交通中斷，公路總局積極搶災，預估15日傍晚通車。記者王燕華／攝影

蘇花公路159.3公里處大清水隧道段上邊坡昨天深夜土石大量坍方，壓毀明隧道，雙向交通阻斷。圖／公路總局提供