宋兆文／美軍B-52H轟炸機「攜彈進入」臺北航空識別區？
▲B-52「同溫層堡壘」轟炸機（B-52 Stratofortress） 。（圖／取自美國愛德華空軍基地）
●宋兆文／前海軍陸戰隊上校、現爲國防部資深諮詢委員，國軍將領與兩岸三地媒體稱「宋老師」，着有《決戰釣魚臺》、《遙遠的國土》、《釣魚臺戰役》。
中評社北京12月6日電訊，依據臺灣媒體12月5日報導，兩架美軍B-52H長程轟炸機，4日從關島起飛飛抵東海附近，並可能首次進入臺北飛行情報區。大陸官媒循例對美軍針對性軍事行動，刻意予以輕視與蔑視。
報導指稱：「不過記者發現，消息源發佈的航線圖並未明確B-52進入東海防空識別區和臺北飛行情報區。專家表示，即便B-52進入臺北飛行情報區也無特殊含義。大陸軍方有能力監控和反制靠近的B-52轟炸機。」
但是隨後在11月17日，解放軍自制第二艘航母通過臺灣海峽，雖然應是尚未加入戰鬥序列之前的海上測試，但是在美軍兩架B-52H，帶彈飛入臺北航空識別區之後，特別走一趟臺灣海峽，表示航母殲15艦載機，能夠剋制B-52H的戰略含意，也就證明解放軍十分在意。
在中美軍事對抗日益升溫之際，兩架B-52H帶彈飛入臺北航空識別區，是清楚明白告知中共，未來戰場會與臺灣聯合軍事行動，加上美日安保條約，美日臺三國軍事同盟態勢，已然浮現到戰略層次。
▲Aircraft Spots披露，有兩架美軍B-52H轟炸機4日自關島安德森基地起飛後，進入臺北飛航情報區巡航後，飛返安德森空軍基地。（圖／翻攝推特）
筆者個人研判，兩架B-52H帶彈飛入臺北航空識別區，是來熟悉未來戰場環境，擬定未來臺美聯合作戰戰術，機上也攜帶電子偵測器材，實施長時間的電子偵測，收集相關電子作戰的情報，也在試探大陸在軍事上的反應，同時驗證B-52-H，在重酬載的狀況下，長途飛行能力。
進入臺北航空識別區後，跟我們戰管中心以LINK-16數據鏈路通聯，雙方模擬作戰中的狀況處置，我方空中戰機、海上軍艦，以及長程防空飛彈部隊，都有參加演練，主要演練項目是：數據鏈路通聯、戰場情報交換、戰場相互支援，來做爲爾後聯盟作戰的準備。
B-52轟炸機，亞太地區的駐紮地方，是在關島安德森空軍基地。今年已經多次接近東海/南海一帶，美國軍方一概宣稱，這是B-52轟炸機，在遠東地區的飛行訓練，稱爲：「持續轟炸機進駐任務」。
B-52H作戰範圍有7700公里，可配備核子彈頭的長程巡弋飛彈，跟多種遠攻飛彈、反艦飛彈、長程精準炸彈，如果從關島安德森空軍基地起飛，3個半小時之內，無須空中加油，就可以到達臺灣周邊的海域上空，在各型戰機掩護下，來執行重拳作戰的攻擊任務，而不需要進入中國內陸。
▲美軍所屬航空母艦，圖爲亞伯拉罕·林肯號航母（USS Abraham Lincoln）。（圖／路透社）
B-52H所攜帶核武彈頭的巡弋飛彈，若向中國發起攻擊，對華北、華東、華中、華南，均可造成嚴重傷害，所帶一般性巡弋飛彈，可深入大陸境內2000公里以上的距離攻擊，多架B-52H，可掛載大量魚叉反艦飛彈或者AGM-158C遠程反艦飛彈，結合水下潛艦跟空中戰機，能對中國三大艦隊，進行選擇性的飽和攻擊，當然對航母也能形成嚴重威脅。
B-52H另外可掛載AGM-158聯合空對地遠程飛彈、AGM-154聯合視距外飛彈、GBU-31跟38聯合直接攻擊炸彈，攻擊大陸東部/南部，各軍用機場、彈道飛彈陣地、長程防空飛彈陣地、以及長程雷達站。
兩岸開戰之前，美日臺有充分能力，聯合偵測判定，解放軍即將武力犯臺，美軍將調派數個F-22中隊，數個F-35中隊，形成優勢隱形戰機打擊羣。
另將調派多架B-2H轟炸機，B-2隱形轟炸機，B-1B超音速轟炸機，空中預警機、電戰機、空中加油機等，分別進駐日本沖繩嘉手納基地與菲律賓克拉克基地，調派駐日雷根號航母打擊羣，以及其他五個航母打擊羣航向臺灣海域。
應美軍要求，日本航空自衛隊調派數個F-15J飛行隊，至西部航空方面隊，築城航空基地。如果美日臺盟軍的空軍，殲滅中國空軍有生戰力，拿下大陸制空權以後，B-52H可以在戰機掩護下，以大量傳統炸彈，對大陸重要政/經/軍目標，實施精準轟炸。因此陸媒的某些說法，是否正確客觀，世界自有公評！
►中短程核飛彈若進駐臺灣，美軍會有戰略迴旋空間？
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