Škoda第300萬輛「休旅」風光下線！大改款Kodiaq數週後就會現身了

現行第一代小改款Škoda Kodiaq。 摘自Škoda

隸屬在福斯集團旗下的捷克車廠Škoda，近年來在市場上的進步有目共睹，不僅在2020年時推出了品牌首款純電休旅，Škoda近期更迎來了一項相當特別的里程碑！肩負Kodiaq、Karoq兩款休旅生產任務的Kvasiny工廠，在近日達成了Škoda第300萬輛休旅下線的里程碑，而這輛將被記在歷史牆上的車款爲「熊熊家族」之首、七人座休旅Kodiaq！

Škoda達成品牌第300萬輛休旅下線的車款數量分佈。 摘自Škoda

黑色車身的Škoda Kodiaq Sportline成爲品牌第300萬輛下線的休旅，且這項里程碑對於原廠而言意義重大，畢竟這是Škoda自2009年推出品牌第五款新車─Yeti之後，經過10餘年的時間才畫下的新曆程。而Škoda「雪怪」在其生命週期裡爲品牌貢獻了約684,000輛的產量，之後在2018年劃下句點，完成階段性任務；而2016年問世的「棕熊」Kodiaq，則是接下了拓展休旅市佔的任務。

Škoda Yeti。 摘自Škoda

在Kodiqq推出後，Škoda便隨即在隔年發表了「小棕熊」Karoq，2019年時則是推出了尺碼再小一號的Kamiq，三輛新休旅組成的「熊熊家族」爲Škoda的休旅銷量增加不少助益。值得一提的是，Škoda爲了拓展印度市場，還在當地首度「國產化」全新休旅Kushaq，2024年起更將以CKD方式在越南組裝販售。

Škoda Karoq。圖爲Sportline車型。 摘自Škoda

此外，品牌首款建構在MEB底盤，且爲Škoda百年曆史以來首款純電休旅的Enyaq iV也在2020年9月登場，跑旅版本的Enyaq iV Coupe則是於2022年1月亮相，目前Enayq iV車系累積產量已經達到了約166,000輛。臺灣市場的部分，Škoda Taiwan已在21日首次展出Enyaq iV車系，並預約在2024上半年登臺發售。

Škoda Enyaq iV純電休旅。 摘自Škoda

值得注意的是，Škoda在歡慶品牌新里程碑之際，也表示休旅車型目前暫品牌銷量幾乎是達到了50%的狀態，顯示了Škoda近年銷量能夠逐漸攀升（先前遇到疫情與戰爭纔出現衰退情形），最大的改變似乎便與休旅車型的增加有關。另外，第二代Škoda Kodaiq在近期也陸續公佈一些外觀、內裝與動力規格等資訊，而上市至今累積產量達到約841,000輛的Kodiaq，原廠透過新聞稿表示，其即將在接下來的數週內揭曉大改款第二代車型！

大改款Škoda Kodiaq僞裝測試車。 摘自Škoda