SKODA KAROQ即將上市SPORTLINE版 熱血運動風

SKODA KAROQ SPORTLINE採取運動化熱血設計,包括水箱護罩、後視鏡、車頂行李架與空氣力學鋁圈都採黑色風格。(陳大任攝)

SKODA Taiwan去年初藉由KAROQ黑熊特仕版上市時宣佈投入臺灣黑熊守護計劃,即獲得各方關注並於9月啓動,7臺KAROQ黑熊特仕版伴隨獲選團體在全臺奔走;今年10月6日將迎來小改款KAROQ,品牌選擇在臺東舉辦媒體試駕,本報搶先體驗裡裡外外更加優化的全新KAROQ。

SKODA Taiwan在富里花海景觀園區旁的稻田種植出一面象徵KAROQ的黑熊圖騰。(SKODA Taiwan提供)

會選擇在臺東試車,其實有故事,原來去年一則「小熊出沒啃稻穗」的新聞報導,讓SKODA Taiwan決定認養被黑熊光臨的富里稻田;隨後又進一步在富里花海景觀園區旁的稻田種植出一面象徵KAROQ的黑熊圖騰,品牌希望透過稻田藝術呼籲大家一起守護臺灣黑熊,並將在這片土地孕育的有機好米分享給更多人。

儀表控檯布局簡潔大方,中央配置9.2吋彩色多點觸控螢幕。(陳大任攝)

其實KAROQ在SKODA品牌家族裡表現相當優異,在去年品牌全球87萬臺銷量中,就有14%是KAROQ,而KAROQ自2017年上市至今,已在全球銷售超過50萬臺,如今已成爲品牌SUV家族中最熱銷的車型,另外,它同時也自2018年起連續4年獲得「CAR OF THE YEAR」殊榮;而在最新公佈的2022 NCAP撞擊測試報告中,KAROQ獲得最高的五顆星評價。

若仔細看NCAP的測試報告,即可發現,原來KAROQ在熱成型鋼的用料比例提升至26.4%,是車體結構更爲強化的主要原因,另外,全車系配置的9氣囊亦提供更爲周全的防護效果。比較特別的是,新的「疲勞駕駛警示系統」會評估駕駛人轉動「方向盤」的轉向特性,計算出疲勞估計值,之後就會不斷將當前駕駛情況與一開始上路的估計值進行比較,一旦出現偏差,或發現任何不穩定的方向盤轉動、車道偏離現象,系統就會判定駕駛人已出現疲勞跡象,隨即發出5秒鐘的警示音,同時在儀表板上顯示「咖啡杯」的符號,提醒駕駛者「該停靠路邊休息了」。

車門板內有文件固定彈力繩。(陳大任攝)

中央扶手下方空間可收納各式物件。(陳大任攝)

無線充電板及USB TYPE-C充電插孔。(陳大任攝)

二個活動式掛勾可調整間距。(陳大任攝)

可收納的活動式寵物防護網。(陳大任攝)

行李廂兩側有許多收納巧思。(陳大任攝)

傾倒後座可將行李廂容量擴增至1630L。(陳大任攝)

行李廂基本容量521L。(陳大任攝)

寵物防護網可放置於前座後方。(陳大任攝)

第一眼看到KAROQ即可發現外觀有明顯的變化,首先是分層式的頭燈設計,白天時只會看到燈緣下方的日行燈線條,在開啓頭燈時,上方的燈組爲近光燈,下方的Matrux LED智慧複眼頭燈組則會依據前方攝影機辨識對向來車和前方車輛,再根據不同條件對應調整照射範圍;這也是首度將此配備導入在KAROQ上(目前已配置在SUPERB、OCTAVIA和小改款KODIAQ上)。

新車採用1.5 TSI EVO引擎,具有150hp/25.5kgm最大動力輸出能力,採用350 bar高壓直噴、上連桿軸承使用聚合物塗層、0W-20低粘度機油,鋁合金汽缸體也採用電漿噴塗汽缸壁,以及ACT汽缸休止系統,這系統包括在引擎低負載時關閉2/3缸進排氣門、停止點火、停止供油,儀表上也會出現「ECO」的符號。

讓人驚豔的是,KODIAQ有許多置物、充電的設計,讓人備感貼心,例如單是中央控臺就有1個12V充電孔、2個USB TYPE-C充電孔,還有無線充電板,更特別的是後視鏡旁也有USB插孔,方便車主加裝行車記錄器時不必額外拉線施工。在收納的部分,前車門板有可固定文件的彈性繩,後車門飲料架可放1.5L的瓶裝水,行李廂新增了寵物防護網,可保護寵物不會在遇到緊急煞車時甩到前座。

駕駛座椅具電動調整功能。(陳大任攝)

SKODA KAROQ SPORTLINE車尾加長後擾流尾翼和擾流鰭片。(陳大任攝)

拍攝地點爲2022年「萬物糧倉大地慶典-漂鳥197-縱谷大地藝術季」裝置藝術之一,名爲「孕育」,位於電光大橋旁農田一側,由藝術家安君實運用竹、鐵、木等材質製作。(陳大任攝)

拍攝地點爲伯朗大道金城武樹旁。(陳大任攝)