斯萊克：公司電池殼產品目前主要應用於汽車動力電池、儲能電池等領域，尚未應用於手機電池

證券之星消息，斯萊克(300382)07月30日在投資者關係平臺上答覆投資者關心的問題。

投資者：你好董秘，請問貴公司的除權除息日是什麼時候，爲什麼一直沒有公告

斯萊克董秘：尊敬的投資者，您好！公司2023年年度權益分派的股權登記日爲2024年7月10日，除權除息日爲2024年7月11日。感謝您的關注！

投資者：請問董秘，你們延期建設的幾個項目，目前進行的咋樣了？外面傳你們的生產訂單不足，是真的嗎？現在許多電池企業，都走出國門，去外面建廠，公司有海外建廠的打算嗎？盼回覆，謝謝！

斯萊克董秘：尊敬的投資者，您好！公司宜賓、分宜等地新建電池殼生產基地已經開始投入生產，一季度電池行業相對爲淡季，產能利用率偏低，但公司一季度電池殼業務收入同比還是保持了較高的增速，二季度開始客戶需求逐漸恢復，同時公司在電池殼製造領域的創新技術已得到越來越多國內外客戶的認可，拓展了一些新客戶，生產訂單也隨之增長。公司時刻關注海外電池企業及國內電池企業出海的動態，並積極與相關企業積極洽談溝通，海外生產的計劃正在穩步推進。公司將抓緊在國際化方面佈局的進程，努力爲中國電池製造走向海外作出一份貢獻。感謝您的關注！

投資者：請問貴公司有沒有手機電池殼業務？

斯萊克董秘：尊敬的投資者，您好！公司電池殼產品目前主要應用於汽車動力電池、儲能電池等領域，尚未應用於手機電池。感謝您的關注！

投資者：請問董秘，公司電池殼項目毛利率一直很低，爲什麼還在擴大投資？公司考慮過固態電池對電池殼業務的衝擊嗎？謝謝。

斯萊克董秘：尊敬的投資者，您好！目前公司的電池殼業務處於新產線投入、老設備優化改造、產能爬坡階段，毛利率處於非正常狀態。公司正在加大對原有及新建基地的技術投入和管理投入，保障各基地釋放優質產能，爭取更好地匹配產能和需求，提高產線開機率，同時努力降低各類成本，提升產品質量，並探索走差異化路線，將技術優勢轉變爲成本優勢，相信隨着新產線的逐漸成熟及產能利用率的提高，毛利率將會得到改善。根據公司目前的瞭解，固態電池也需使用電池精密結構件，公司這種超薄金屬成型的結構件適用性很強，但行業內固態電池相關技術路線目前暫未最終確定，商業化應用尚需時日。公司將密切關注行業前沿技術發展動態，根據市場需求積極開展相關研發工作進行相應佈局。感謝您的關注！

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