司機控捷順交通欠薪 資遣費跳票

10多名捷順公車司機21日在市議員張芬鬱(前排右三)、蔡耀頡(前排右二)陪同下召開記者會,控訴捷順公司欠薪、資遣費跳票。(馮惠宜攝)

在臺中、桃園等地都有經營公車路線的捷順交通公司,去年12月爆發拖欠駕駛薪資,公司允諾1月底前發放薪資,資遣費分期發放都跳票,10多名司機21日控訴捷順公司。臺中市勞工局表示,今年1月已裁罰捷順公司4萬元,目前已接獲36人提出調解,23日將召開調解會議。

10多名捷順公車司機21日在市議員張芬鬱、蔡耀頡陪同下召開記者會,控訴捷順交通,直指公司因經營不善,陸續延遲發薪,公司去年12月19日和臺中駕駛進行勞資協商,要駕駛選擇自行向勞工局申訴或簽署終止勞動契約,資遣費從2月14日開始分期給付,每月2萬元。

詹姓司機表示,他在捷順工作近5年,資遣費14萬多元,至今年9月可領完,爲取得非自願離職證明,只好簽署,沒想到12月薪資、1月薪資和資遣費全跳票。且由於公司從去年5月即積欠勞健保、勞退金,員工連勞保失業給付也領不到。

勞工局表示,目前共接獲捷順通報資遣39名員工,包含24名駕駛、15名行政人員,其中8名駕駛、1名行政經輔導後已找到工作,另25人則申請失業給付、1名駕駛辦理退休、2人育嬰留職停薪中,捷順將等到歇業後進行資遣退保相關事宜。

交通局表示,捷順在臺中市原經營7條路線,去年底發現業者無力繼續經營後,即與捷順、相關公車業者研究分析運量數據、人力配置等情況,並停駛替代性較高的356、359路線公車,另199、357及920、956、811共5條路線則暫由其他客運業者調度服務。

交通局強調,捷順的補助款項都已按時撥付,但因該公司未依約支付駕駛薪資,目前仍有372萬元款項尚未撥付,也將暫緩撥款。

捷順則發聲明表示,受疫情影響,近3年路線經營都是虧損狀態,導致資金週轉不靈,對員工深感抱歉,年前決定退出臺灣市場,也發放辦公室人員薪資,目前仍積欠場站人員1個月薪資,正積極籌措資金,將陸續發放薪資、分期支付遣散費與廠商欠款、房租、水電等費用。