司機控捷順交通欠薪 資遣費跳票

10多名捷順公車司機21日在市議員張芬鬱（前排右三）、蔡耀頡（前排右二）陪同下召開記者會，控訴捷順公司欠薪、資遣費跳票。（馮惠宜攝）

在臺中、桃園等地都有經營公車路線的捷順交通公司，去年12月爆發拖欠駕駛薪資，公司允諾1月底前發放薪資，資遣費分期發放都跳票，10多名司機21日控訴捷順公司。臺中市勞工局表示，今年1月已裁罰捷順公司4萬元，目前已接獲36人提出調解，23日將召開調解會議。

10多名捷順公車司機21日在市議員張芬鬱、蔡耀頡陪同下召開記者會，控訴捷順交通，直指公司因經營不善，陸續延遲發薪，公司去年12月19日和臺中駕駛進行勞資協商，要駕駛選擇自行向勞工局申訴或簽署終止勞動契約，資遣費從2月14日開始分期給付，每月2萬元。

詹姓司機表示，他在捷順工作近5年，資遣費14萬多元，至今年9月可領完，爲取得非自願離職證明，只好簽署，沒想到12月薪資、1月薪資和資遣費全跳票。且由於公司從去年5月即積欠勞健保、勞退金，員工連勞保失業給付也領不到。

勞工局表示，目前共接獲捷順通報資遣39名員工，包含24名駕駛、15名行政人員，其中8名駕駛、1名行政經輔導後已找到工作，另25人則申請失業給付、1名駕駛辦理退休、2人育嬰留職停薪中，捷順將等到歇業後進行資遣退保相關事宜。

交通局表示，捷順在臺中市原經營7條路線，去年底發現業者無力繼續經營後，即與捷順、相關公車業者研究分析運量數據、人力配置等情況，並停駛替代性較高的356、359路線公車，另199、357及920、956、811共5條路線則暫由其他客運業者調度服務。

交通局強調，捷順的補助款項都已按時撥付，但因該公司未依約支付駕駛薪資，目前仍有372萬元款項尚未撥付，也將暫緩撥款。

捷順則發聲明表示，受疫情影響，近3年路線經營都是虧損狀態，導致資金週轉不靈，對員工深感抱歉，年前決定退出臺灣市場，也發放辦公室人員薪資，目前仍積欠場站人員1個月薪資，正積極籌措資金，將陸續發放薪資、分期支付遣散費與廠商欠款、房租、水電等費用。