雙碳晚報|特斯拉最新一代超級充電樁明年登陸中國 乘聯會崔東樹稱車企要求供應商降價10%在合理範圍內

據《中國工業報》12月5日消息，爲服務鋼鐵行業碳交易，提升企業碳管理能力，上海環交所董事長賴曉明出席2024年中國鋼鐵工業節能環保大會，與中國鋼鐵工業協會副秘書長、冶金工業信息標準研究院黨委書記、院長張龍強，上海聯合鋼鐵交易所總經理褚英簽署三方戰略合作協議，爲碳管理體系（鋼鐵行業）服務中心揭牌。

服務中心由上海環交所支持，冶金工業信息標準研究院和上海聯合鋼鐵交易所共同建設，旨在服務鋼鐵行業企業開展碳能力建設，圍繞碳管理、碳標準、碳認證、碳金融、碳資產等方面建設相關平臺，舉辦相關活動，提供鋼鐵企業碳管理體系建設、碳管理體系評定、碳管理企業平臺建設、碳市場相關諮詢等系列服務，幫助鋼鐵企業碳資產保值增值，變碳壓力爲碳動力，變碳成本爲碳效益。

殼牌宣佈停止開發海上風電

據財聯社，荷蘭石油巨頭殼牌（SHEL.US）12月4日宣佈，計劃停止新的海上風電投資，並拆分其電力部門，旨在提高盈利能力。殼牌發言人表示，雖然不會領導新的海上風電發展，但仍然對商業條款可以接受的收購感興趣，未來將繼續開發已在建的海上風電項目。海上風電過去曾是殼牌和其他主要能源公司投資的關鍵市場，但近年來，行業受到成本高漲、供應鏈受阻等多重挑戰，公司收益大幅減少。近幾個月來，殼牌退出了包括美國在內的多個海上風電項目。

特斯拉最新一代超級充電樁明年登陸中國

據新浪科技12月9日消息，日前，特斯拉V4超級充電樁已經在北美、亞太、歐洲等地區啓動了部署工作。特斯拉計劃在2025年在中國大陸地區開始部署V4超級充電樁。V4超充樁搭載了特斯拉最先進的充電技術，在超充樁全面支持更多第三方車輛充電，包括現有市售車型和更多新發布車型。此外，可與V4超充樁配套使用的V4超充機櫃已經正式發佈，最大充電功率達到500kW（支持乘用車車型）和1.2MW（支持特斯拉電動重型商用卡車Semi，合1200kW）。V4超充機櫃的最大充電功率相比V3機櫃顯著提升，意味着多車同時充電時，其中每一臺充電車輛都能夠分到更高的充電功率。

bp和捷熱能源將合併雙方的海上風電業務

12月9日，bp和日本能源公司捷熱能源(JERA)宣佈，已同意合併雙方的海上風電業務，組建一家新的獨立、平等持股的合資企業，該企業將成爲全球最大的海上風電開發商、業主和運營商之一。合併後將成立一家名爲JERA Nex bp的全球性企業，合作伙伴同意爲2030年底之前承諾的投資提供高達58億美元的資本資金。

機構：預計今年12月磷酸鐵鋰產量爲27.94萬噸

據Mysteel新能源報告，預計今年12月磷酸鐵鋰產量爲27.94萬噸。12月，新能源汽車市場受補貼政策支撐需求持續向好，同時部分年後購車需求前置，海外儲能訂單預計短期內並不會退坡，鐵鋰廠家12月訂單高漲，排產環比增加0.9%。近期價格的大幅波動使得供給端停工產能開始開工放量，從而對衝了年底需求端的超預期增長，影響了月度庫存的進一步去化，開始重新回到緊平衡的狀態，市場開始重新審視需求的持續性。

乘聯會崔東樹：車企要求供應商降價10%在合理範圍內

12月9日，針對近期“部分車企要求供應商降價10%”的動作，乘聯會秘書長崔東樹表示，新能源汽車產業規模急劇擴大，新品推出速度較快，原有零部件定價相對較高，後面逐漸降價是正常現象。“當前碳酸鋰、銅等原材料價格劇烈下跌，成本逐漸下降，車企要求供應商降價10%在合理範圍內。”崔東樹表示。

英國業界人士：英國汽車行業應加強與中國合作

據新華社消息，在英國伯明翰大學12月7日舉辦的中英汽車合作論壇上，多名外方人士呼籲英國汽車業應該加強與中國汽車行業的合作，以加速行業低碳轉型。英中貿易協會首席商務官克萊爾·厄裡指出，英中兩國都認識到應對氣候變化的緊迫性，並加強研發零排放汽車，兩國在這一領域的合作和共同努力將可能重塑全球汽車行業，加速全球新能源汽車的推广部署，這有助於減少全球溫室氣體排放，促進技術創新和經濟增長。

乘聯會：11月乘用車出口39.6萬輛，同比增長5%

12月9日，乘聯會發布數據，今年總體汽車出口延續去年強勢增長特徵。11月，乘用車出口（含整車與CKD）39.6萬輛，同比增長5%，環比下降10%；1-11月乘用車累計出口438.7萬輛，同比增長27%。11月新能源車佔出口總量的20.2%，較同期下降2.7的百分點。11月自主品牌出口達到34萬輛，同比增長3%，環比下降8%；合資與豪華品牌出口5.5萬輛，同比下降16%。

北京市新型儲能產業營收目標超千億元

12月9日，北京市經信局發佈《北京市新型儲能產業發展實施方案（2024—2027年）》，到2027年， 北京市新型儲能產業將實現高端化、智能化、綠色化發展，營收力爭超過1000億元。《方案》提出實施關鍵技術突破、數智融合示範、產業集羣打造、生態平臺構建四大任務，構建新型儲能產業上下游協同發展良好生態，力爭實現新型儲能技術創新、數智融合、公共服務三項能力領先全國的階段目標，推動新型儲能產業成爲競爭優勢突出的未來產業，將北京打造成爲世界領先的新型儲能產業策源高地。

中能建氫氨醇一體化項目獲特別國債支持

據“能建氫能”官微12月4日消息，近日，由中能建氫能源有限公司投資建設的中能建松原氫能產業園（綠色氫氨醇一體化）項目成功獲得國家超長期特別國債資金支持。作爲國家發展和改革委員會首批綠色低碳先進技術示範項目，中能建松原氫能產業園（綠色氫氨醇一體化）項目分期建設300萬千瓦新能源發電以及80萬噸的綠色合成氨和綠色甲醇生產線，基本涵蓋制氫、儲氫、氫基化工、氫能裝備和科技研發全產業鏈條。項目投產後，將實現綠電就地消納和高附加值轉化。目前，項目建設整體進度有序推進。