雙碳晚報|寶馬CEO反對歐盟對中國電動汽車徵收額外關稅 天齊鋰業、贛鋒鋰業目標價遭下調

5月9日，商務部例行記者會上，就近日美國以涉嫌支持俄羅斯軍工、能源發展爲由，宣佈對近300個實體與個人實施制裁，其中包括近20家位於中國內地和中國香港的企業，商務部迴應稱：中方一貫反對缺乏國際法依據和聯合國安理會授權的單邊制裁措施。美方在維持符合自身利益的對俄貿易的同時，以所謂涉俄爲由制裁中國企業，是典型的單邊霸凌和經濟脅迫行徑。我們對此強烈反對，美方應立即停止對中國企業的無理打壓。中方將採取必要措施，堅決維護中國企業的合法權益。

寧德時代與法國達飛海運集團簽署合作協議

5月8日，寧德時代(300750.SZ)官微消息，當地時間7日，寧德時代與航運公司法國達飛海運集團簽署合作協議。根據協議，雙方將專注於建設全面、完整的溫室氣體減排解決方案。雙方將共同探索研發方面的潛在合作機會，並計劃成立合資企業。此外，雙方還將在電動船舶、商用汽車、倉儲物流、可再生能源等領域展開深入合作，共同推動數字化和綠色低碳的“雙轉型”。

中國動力：鈉離子18650和26700型號電池完成小批量試製

5月9日，中國動力(600482.SH)在互動平臺表示，公司鈉離子18650和26700型號電池完成小批量試製，性能處於行業先進水平。另外，中國動力表示，由公司生產的氫能車用燃料電池發動機應用於9m中巴車與10.9m城市通勤車。

寶馬首席執行官反對歐盟對中國電動汽車徵收額外關稅

德國寶馬集團首席執行官齊普策當地時間5月8日表示，歐盟可能對從中國進口的電動汽車徵收額外關稅的措施只會“搬起石頭砸自己的腳”，他認爲“歐洲的汽車工業不需要貿易保護”。齊普策同時警告，對中國電動汽車加徵關稅還會危及歐盟的減排計劃。

天齊鋰業、贛鋒鋰業目標價遭下調

跨國投資銀行集團傑富瑞發表研究報告預計，短期內鋰市場將會更加正常，價格穩定令庫存影響不再那麼明顯，鋰輝石價格調整更加頻繁，高成本精礦得到消化。然而，目前的價格走向只會導致淨利潤率較低。

該行對天齊鋰業(002466.SZ)及贛鋒鋰業(002460.SZ)2024財年盈測下調208%及58%，以反映首季表現疲弱。該行給予天齊鋰業“跑輸大市”評級，目標價由32港元下調至24.4港元，贛鋒鋰業目標價由17.33港元降至17港元，評級同樣爲“跑輸大市”。

韓國政府將爲本地電動汽車電池製造商提供9.7萬億韓元財政援助

財聯社5月8日消息，韓國產業通商資源部當日表示，將爲當地電動汽車電池製造商提供9.7萬億韓元(約合511億元人民幣)的財政援助，以建立符合美國稅收減免規則的新供應鏈，確保關鍵電池材料的供應。

商務部：汽車以舊換新補貼可與新能源汽車購置稅減免等疊加享受

5月9日，商務部例行記者會上，商務有關負責人表示，統籌支持汽車消費全鏈條各環節。汽車以舊換新補貼政策可以和新能源汽車購置稅減免、購車金融信貸支持、企業配套優惠等疊加享受，形成組合包， 努力讓老百姓得到更多優惠。

贛鋒鋰業逆勢收購非洲一大型鋰礦項目

5月8日，贛鋒鋰業公告稱，其全資子公司贛鋒國際有限公司（下稱贛鋒國際），擬以3.427億美元的自有資金收購澳洲Leo Lithium公司持有的Mali Lithium公司40%股權，交易完成後，贛鋒國際將實現對後者100%持股。

Mali Lithium主要資產是位於非洲馬裡的Goulamina鋰輝石礦項目，資源量爲713.83萬噸碳酸鋰當量（LCE），平均氧化鋰品位1.37%，是世界上最大且尚未投產的硬巖礦之一。

河鋼聯手海爾共建全國首個綠色低碳家電家居用鋼產業鏈

5月8日，河鋼集團發佈消息，當日，河鋼與海爾在青島簽署全面深化戰略合作暨共建綠色低碳產業鏈協議，雙方將發揮各自在綠色家電家居用鋼研發、製造與場景應用領域的優勢資源，打造全國首個綠色低碳家電家居用鋼產業鏈，推進家電家居產業向“綠”升級。

甘肅電源裝機突破9000萬千瓦，新能源佔比超六成

5月9日新華社消息，截至今年4月底，甘肅省電源總裝機容量突破9000萬千瓦，達9056萬千瓦。所有電源裝機中，新能源總裝機量5583萬千瓦，佔比61.65%，再創新高。

國電電力在三亞成立燃氣發電公司，註冊資本7.3億

近日，國能（三亞）燃氣發電有限公司成立，法定代表人爲武曉，註冊資本7.3億人民幣，經營範圍含熱力生產和供應、供冷服務、電氣設備修理、節能管理服務、自有資金投資的資產管理服務、集中式快速充電站、儲能技術服務等。股權全景穿透圖顯示，該公司由國家能源集團海南電力有限公司全資持股，後者爲國電電力(600795.SH)全資子公司。