首搭硬派專屬智駕方案,方程豹豹8聯手華爲上車乾崑智駕ADS 3.0

車東西(公衆號:chedongxi)作者 | Janson編輯 | 志豪

車東西8月30日消息,近日,比亞迪與華爲在深圳簽署合作協議,雙方將共同開發全球首個硬派專屬智能駕駛方案。

據瞭解,這一方案旨在實現整車智駕的深度融合,並將首次應用於比亞迪即將上市的方程豹豹8車型。

在智能駕駛領域,比亞迪採取自主研發與開放合作並行的策略。

在自研方面,比亞迪自主研發了高階智能駕駛系統“天神之眼”。

而此次與華爲乾崑智駕的合作,也標誌着雙方將共同推動智能駕駛技術的發展,也是探索新能源個性汽車智駕解決方案。

同時方程豹豹8,作爲比亞迪旗下首款搭載華爲智駕的車型,定位爲超級混動智能硬派SUV,其攜手華爲乾崑智駕ADS 3(參數丨圖片).0的誕生,也標誌着比亞迪在智能硬派SUV領域的全新突破。

一、比亞迪華爲強強聯合 共築智能硬派SUV新篇章

在智能化領域,比亞迪早已開始佈局,並提出了“電動化+智能化”的發展戰略。目前,比亞迪的L2級智能駕駛搭載量已超過350萬輛,智駕數據基礎位居全球前列。

此外,比亞迪還獲得了全國首張高快速路段有條件自動駕駛(L3級)測試牌照,成爲國內首批獲得L3准入的車企。

當下,比亞迪已經將智能駕駛升級爲其核心戰略之一。

比亞迪擁有強大的智駕研發團隊,建立了全棧自研的智駕研發體系。

2023年比亞迪的研發投入達到了399.18億元,實現了翻倍式增長,未來還計劃在智能駕駛領域投入1000億元,重點聚焦於生成式AI、大模型等前沿技術的研發,以持續提升智能駕駛的智能化水平和安全性。

▲方程豹豹8搭載華爲乾崑智駕ADS 3.0

而華爲,作爲智能網聯汽車增量部件的供應商,其在智能汽車解決方案領域的領先地位同樣不容小覷。

華爲乾崑智駕ADS 3.0具備GOD(通用障礙物檢測)大網和PDP(預測決策規控)網絡兩大核心架構。

GOD大網使得系統能夠識別並理解更復雜的駕駛環境,而PDP網絡則實現了更類人化的決策和規劃,提高了行駛效率和安全性。

▲華爲乾崑智駕ADS 3.0構成

該系統包括從停車場啓動、在路上行駛、以及在目的地停車等。

這種技術不僅提升了智能駕駛的安全性,還改善了駕乘體驗,使車輛能夠更全面地理解駕駛場景。

整體來說,比亞迪方程豹與華爲乾崑智駕的合作,是對智能硬派SUV車型的一次深度賦能,展現了比亞迪方程豹在整車價值上的強大能力,同時聯合華爲,實現了價值突破的新高度。

值得注意的是,本次合作並非簡單的智選車模式或HI模式,而是一種更爲開放和深度的合作。

在方程豹豹8車型首發的智駕模式,這不僅是對智能硬派出行場景的全新打造,也是對領先體驗的積極探索。

據瞭解,該車將於今年三季度後上市。

二、解讀豹8硬核實力 詮釋智能硬派SUV新境界

相比於兩者在研發層面的優勢外,比亞迪與華爲的首次智駕合作選擇方程豹豹8作爲首發車型,並非偶然。

豹8作爲方程豹品牌的第二款產品,定位爲超級混動智能硬派SUV,其產品力符合消費者對該車型智能化的期待。

豹8定位中大型SUV,其車身長度達到5195mm(帶備胎),車寬1994mm,高度1905mm,軸距達2920mm。

▲方程豹豹8側面視角

在動力形式上,方程豹豹8搭載的2.0T DMO超級混動越野平臺,是比亞迪在電驅越野領域的創新成果。

該平臺融合了比亞迪DM-i技術的優勢,通過CTC電池底盤一體化技術,實現了混動非承載式架構的全新設計,顯著提升了安全性、動力性和通過性。

同時,豹8的2.0T縱置高功率發動機與前後雙電機動力系統的結合,加之比亞迪雲輦-P智能液壓車身控制系統的兼容,打破了傳統車型在越野性能和城市舒適性之間的界限。

新車搭載的全功能版雲輦-P智能液壓車身控制系統,重點提升了車輛的操控質感和乘坐舒適感。

據瞭解,該系統具備主動預瞄、車身高度調節、剛度調節、阻尼調節、四輪聯動等功能,結合低質心設計和隔振系統,有效過濾路面振動,提升了車輛的穩定性和駕乘體驗。

而在2.0T DMO超級混動越野平臺和全功能版雲輦-P智能液壓車身控制系統的基礎上,方程豹豹8搭載了華爲乾崑智駕ADS 3.0系統。

這一系統針對消費者的實際用車需求,提供了“端到端”的解決方案,可以支持“全國都能開”的高速、城市NOA功能。

可以說,方程豹豹8與華爲乾崑智駕ADS 3.0的融合,針對消費者實際用車需求,打造出了智能硬派出行新場景、新體驗。

結語:強強聯手提升硬派SUV智能化

比亞迪與華爲的聯手,無疑爲智能硬派SUV市場注入了新的活力。

豹8的問世,不僅爲方程豹品牌注入了強大勢能,更在中大型SUV市場中開闢了全新品類。新車一梯隊的智駕與插混技術融合,爲消費者帶來了前所未有的優質體驗。

可以說,豹8以其硬核實力,聯合兩家實力選手開啓了全球智能硬派SUV的新時代,爲消費者帶來了新的出行體驗,同時也爲中國新能源汽車產業的變革貢獻了力量。

我們不妨期待,在比亞迪和華爲的共同努力下,豹8將成爲智能硬派SUV市場的引領者,助力中國智駕技術走向更高的高度。