實現面面俱到？定價12.99萬元，AION S MAX 70

近日，埃安推出的AION S MAX 70星意版，定價12.99萬元。從價格上看，顯然是針對既要又要的朋友。在燃油車時代，面面俱到的車許多車企都想做，但是大家都覺得很難做。

（圖片來源：sogou.delta-t.net）來到新能源時代，做一輛性價比高的車相對會容易些，也可以看到陸續有其他車企入局。

1、12萬能夠實現500km以上續航如今，不少車企推新款車型的時候，宣傳都離不開長續航。這就讓不少人有了慣性思維，感覺車輛沒有500km以上續航都是落後的體現。

目前來說，12萬元左右基本只能買到400km續航的純電車，500km續航的屈指可數。

（圖片來源：news.sndclsh.com）因此實際用車過程中，大家擔心續航都是有意義的，誰會願意經常跑去充電？

AION S MAX 70星意版能夠實現500km以上續航，而且定價在12萬元左右，這是一件大好事。畢竟，不少買純電車的人都認爲，其他方面功能可以少，但是續航不能少，長續航能夠讓用戶在出行方面有更多的選擇餘地。

2、靈活大空間，一直是剛需AION S MAX剛推出的時候，空間已經讓人有很大的印象。S MAX 70星意版無疑延續了這樣的優勢，其中讓我們印象深刻的是它座椅能夠實現180度全平放倒功能。

（圖片來源：a.youjing.net）一方面，新車續航長了，用戶跑長途的時間更長了，座椅靈活調整方便用戶隨時隨地休息。另一方面，這款車據介紹採用了更精緻的小羊皮質感座椅，質感和舒適性也會更高。

重點是，不少緊湊型車的後排並不寬裕，AION S MAX憑藉新能源的優勢，實現了4863mm的車身長度和2760mm的軸距。這意味着新車的後排乘坐空間相當寬敞，965mm數據表現很得體了，跟B級車已經差不了多少。

（圖片來源：b.pampaa.com）另外，它的座椅長度和厚度都沒有縮水，坐墊長度以及靠背厚度給到了足夠的乘坐優勢，盡顯大沙發本色，而不是小板凳。

3、用車成本確實下降不少純電動車的發展這麼內卷，其中一個原因是用戶用車成本確實低了不少。一方面是少了燃油車那種更換機油機濾之類的頻繁保養，另外就是電費相比油費確實少太多了。

（圖片來源：share.il5i.com）有用戶計算過，AION S MAX每公里成本可以低至2毛錢。對比同級的燃油車或者插混車型來說，都是有很大的優勢。

從省錢方面來說，用車、養車、甚至換車，AION S MAX都有一定的優勢。對於AION S MAX星意版的出現，這無疑是行業的又一次進步，畢竟車子續航越長，價格越低，受益的就是用戶。

4、值得買嗎？

目前，定價12萬元左右並且續航擁有500km以上的車中，大家可選的就只有比亞迪秦PLUS EV榮耀版和AION S MAX 70星意版兩款。

（圖片來源：fish.e72m.com）實際上，AION S MAX 70星意版尺寸更大，空間表現也更靈活，舒適性配置和中控屏幕尺寸也更高。作爲純電剛需車型，它也可以做到0首付/日供15.5元，確實是目前市場上表現不錯的產品。

至於實際用車表現，我們日後有機會體驗再與大家分享。那你又覺得AION S MAX 70星意版的性價比如何？