紳士不愛開手排 英國速霸陸研擬取消手排車型
▲英國速霸陸常務董事日前接受外媒訪問時直言，手排車（在英國）沒有未來。（圖／翻攝自速霸陸，以下同）
「出手排我就買」這句話，隨着手排車日漸失勢，似乎已經成爲一句頗具酸意的玩笑話；這一點對於不列顛紳士來說，更是如此；日前英國速霸陸（Subaru）常務董事在接受外媒「Auto Express」訪問時也直言：
「我認爲手排車（在英國）沒有未來，未來品牌很有可能取消手排車型的既有編成。」
消息一出，不免也讓不少性能車迷憂心忡忡，擔心速霸陸僅有的性能榮光，將自此越趨黯淡…。
▲綜觀英國當地配有手排車型的市售車款，仍是經典小跑車BRZ、以及WRX STI兩大車款。
近年來在速霸陸的品牌策略當中，能彰顯過往大和性能榮光的市售車款，莫過於謹守着手排變速選項的BRZ以及WRX STI兩大車型；但隨着市場趨勢演變，不諱言手排車型在市場上的銷售佔比，也可說是逐年萎縮。
在此前提下，英國速霸陸常務董事也不諱言，倘若近年來主打的Eyesight安全輔助系統，無法克服技術面的限制下放到手排車型，他大膽斷言：「手排車是沒有未來的。」
▲或許再過不久，速霸陸真的得靠一套CVT吃遍英國大街小巷了。
雖說英國速霸陸常務董事對手排車不甚樂觀，但認真來說，不管是英國現行的BRZ亦或是WRX STI，在銷量上仍還有一定成績；單就這點而言，原廠就不會如此簡單將既有市場拱手讓給福斯（Volkswagen）Golf、或是福特（Ford）Focus RS等車款。
再者，即便現行3.5代Eyesight安全輔助系統當中許多功能，目前仍無法下放至手排車型，但並不代表速霸陸便會就此「放生」碩果僅存的手排車型；據瞭解，原廠已開始着手進行擴充Eyesight系統相容性的各項作業，相信未來BRZ、WRX STI必然也能夠就此受惠，不再淪爲家族邊緣人。
更何況，舉凡北美或是歐洲市場，手排車型仍還是有相當程度的佔比；因此市場現況，是否真若英國速霸陸常務董事所言？或許我們可以說「手排車未死‧也尚未凋零」。