神秘圈子往事——虎門大橋靈族渡關入海事件

前段時間，中國大地天災頻發，洪水、地震接連來襲，尤其是洪災，還帶走了不少生靈，實在令人悲痛。見天有異象，不少粉絲朋友就來問主任：上述自然災害的背後是否有玄事？主任無奈表示，沒聽說有。

面對特殊事件，願意用玄學眼光審視無可厚非，但我們說也不必草木皆兵。當然話又說回來，有一些自然異象，確實與神秘事件有關，就比如今天主任要講的這個事情——所謂的“虎門大橋銀斑八爪魚渡關入海事件”。

可以看見，主任用了“所謂的”一詞，也就是說，這件事確實存在，但網傳信息並不完全正確。其中，地點虎門大橋、事件渡關入海都沒錯，但主角銀斑八爪魚有誤，後面我再介紹這靈物的真身。

事實上，相對其它比較膾炙人口的靈異事件，虎門大橋靈族渡關入海事件在普通大衆羣體以及網絡上並不知名，但其在神秘圈子裡算是比較著名的存在。

一直以來，也有粉絲提出讓主任講述這一樁往事，之所以沒講，不爲別的，只因爲此事涉及神秘圈子兩大家族，只有徵得雙方同意纔敢寫出。另外，故事中有部分背景涉及敏感話題，即便今天下定決心寫出，這部分內容也將做隱晦處理。不用追問，就是神話。

虎門，位於廣東省東莞市，歷史上因林則徐虎門銷煙而聞名。改革開放後，廣東珠三角地區快速發展，需要建設一座連接珠海和東莞的跨海大橋，以加強兩地的交流和合作。爲此，飛架珠江口、跨經888米的中國第一座大型懸索橋——虎門大橋誕生。

虎門大橋的建設工程於1992年開始，歷時7年，於1999年通車。通車後，其車流量每天都在數萬輛，高峰時甚至達到十餘萬輛，成爲連接珠江東、西兩岸，廣東省東、西翼的重要交通樞紐。

時間來到2020年，虎門大橋出事了。這一年的5月5日14時許，大橋突然發生異常晃動，按照過往羣衆的話，“整個大橋像波浪一樣‘起起伏伏’地搖晃”。隨後，“虎門大橋發生異常抖動”迅速成爲網絡熱搜。當天下午15點32分，交通管理部門對虎門大橋進行了交通管制。直到6日中午，大橋抖動現象才基本停止。

很快，專家“會診”給出抖動原因：沿橋跨邊護欄連續設置水馬（道路上常見的紅黃兩色塑料箱子，一般用於隔離車道，裡面灌水也可充當防撞牆），改變了鋼箱梁的氣動外形，在特定風環境條件下，產生了橋樑渦振，從而導致大橋抖動。所謂渦振，全稱渦激振動，起因是風流過物體截面後，在物體背後產生週期性的漩渦脫落，由此產生對結構的週期性強迫力。

如此解釋一出，引起不少網友的疑惑：大橋管理部門第一時間便將水馬全數放倒撤離，爲什麼此後晚間依舊發生劇烈抖動？甚至直到第二天中午，抖動依舊沒有停止？還有爲什麼之前的20年從來沒有出現過渦振呢，這麼多年來難道是第一次使用水馬？

科學的結論自然值得信服，至於以上的疑問，主任的故事或許可以回答。

就在虎門大橋發生震動的前一天，某自媒體平臺上有一個網名爲“熊家…熊十五”的網友發了兩段話，起初並沒有引起網絡關注，直到虎門大橋震動發生，人們才發現此人、此話非同尋常。他的兩段話是這樣的：

“快去大橋那裡，只要運氣夠好，你們看天上就能看到它，急死我啦，我也想去看看它，建國後很少碰到這種級別的靈族了，絕對厲害夠大。”

“深圳的網友快去大橋那裡，打雷最厲害的時候淋下雨，對身體有好處，家裡有哮喘的，感冒發燒的，老年人，打雷最嚴重的時候接一點雨水喝了，大大有利身體，雨水落地就沒了靈氣，我從老家老祖那裡剛剛得到的消息，應該今天幫它入海，去的老傢伙拿的法器小奈何給它做金路，一場造化。”

一天之後，虎門大橋晃動事件發生，網友回過頭再看“熊十五”的發言，很難不將其所言“大橋”與虎門大橋聯繫起來，並認爲此人“未卜先知”，加之其所說的話信息量很大，神秘色彩又極濃，很快便引發一定範圍關注。此後，“虎門大橋銀斑八爪魚渡關入海事件”的說法也開始在網絡上流傳。

那麼，“熊十五”所指的大橋究竟是不是虎門大橋？又是不是真的有靈族從這裡入海？主任可以告訴大家，他所言非虛。事實上，如果沒有這“熊十五”的兩段話，虎門大橋晃動事件絕對不會與神秘事件有關聯，奈何這位熊家小輩年少張揚，因自家參與了此事，故忍不住在網上透露了兩句，沒成想真的被我國神通廣大的“吃瓜羣衆”發現，這才引發對於虎門大橋神秘事件的猜想。好巧不巧的是，網友猜想的大方向竟然沒錯，只不過不瞭解整個事件的背景、過程和結果罷了。講到這裡，可能又會有“小白”提出“建國後不準成精”的說辭，此種謠言害“動物”不淺，請見《神秘圈子往事——論“建國以後動物不許成精”》。

至於說上述“靈族”是何種存在，熊家又是什麼人，其是如何使用法器“小奈何”“幫它入海”的，種種疑問待主任（微信公衆號“靈異社區”）一一解答，爲大家呈現當年涉及兩大家族——熊家和蔡家對抗的“虎門大橋靈族渡關入海事件”。此外，主任還會透露一件關乎事件背景的“神話趣聞”，權當諸位茶餘飯後談資。

欲知當年虎門大橋靈族渡劫秘聞，請關注威信公號“靈異社區”，對話框回覆“虎門大橋”。