上天又下地，吉祥航空與雲度汽車聯合打造“陸空新出行”

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本站汽車2月23日報道   新能源汽車賽道逐漸進入白熱化階段，手機互聯網跨界造車已不再新奇。在2023年的開端，這片藍海再次吸引了一位來自天空的跨界玩家——吉祥航空。

2月21日，民營500強企業均瑤集團，也即吉祥航空母公司，正式發佈“吉祥大出行”戰略構想。董事長王均金表示，將通過吉祥航空以及雲度汽車，從硬件、軟件和服務三個維度，爲用戶的航空及陸地出行提供更好的一體化服務體驗。

具體來說，“吉祥大出行”戰略將聯合吉祥航空和雲度汽車，爲用戶提供從地面到天空的一站式全鏈路出行服務體驗。讓消費者出行更方便，選擇更多樣，重新定義國民的日常出行方式。未來，均瑤集團還將逐步貫通專車服務、短租服務、分時租賃等業務，打通從“家”到“家”的每一公里。

王均金透露，此後還將打通“吉祥大出行”會員體系，爲吉祥航空的旅客何雲度汽車的車主提供航空出行與汽車生活的各項互惠權益與一體化服務體驗。

擁有造車實力的均瑤集團，除吉祥航空外，還擁有4家上市公司，業務涵蓋航空、金融、教育、大健康等多個領域。此次涉足新能源汽車產業，也是均瑤集團對又一新領域做出的全新嘗試和戰略佈局。

從廣義的大出行視角來看，均瑤集團實際上是出行行業的早期參與者之一。早在1991年，均瑤集團就開始涉足“空中出行行業”，並創辦了成立了溫州天龍包機公司，這也是全國第一批私人包機公司。2006年，吉祥航空正式開航。在空中翱翔了17年後，均瑤集團再次將目光從空中投向地面。

據王均金介紹，之所以選擇聯合陸空出行，一方面是爲了更好踐行國家“雙碳”戰略，另一方面，選擇親自下場造車、而非與第三方出行服務合作，也有助進一步擴大均瑤集團的出行生態版圖。

（均瑤集團董事長 王均金）

作爲“吉祥大出行”的新起點，雲度汽車旗下純電小型 SUV雲兔也將在2月28日正式迎來上市發佈。

雲兔擁有靈動的兔式躍動外觀，長寬高分別爲4035/1736/1625mm，軸距2480mm。配備星瀚灰、疏影粉、望舒白、碧落藍、翠微綠5種車身配色，以及賽博幻境、夢旅生花、暗夜皓影（參數丨圖片）3款主題內飾。其中，“夢旅生花”與吉祥航空的夢旅生花787飛機聯動，打造一體化體驗。新車提供320公里和415公里兩種版本，旨在滿足日常的城際出行。

在吉祥大出行戰略的支持下，均瑤集團成爲國內首家同時擁有航空公司和汽車公司的集團企業。被問及在此時進場是否過晚時，王均金則表現出十足的自信：“我們做的是2.0版本的新能源汽車，此時進場是恰逢其時。”