上汽通用汽車高層變動，盧曉接替莊菁雄任總經理，薛海濤任副總經理

紅星資本局8月9日消息。8月9日，上汽通用汽車宣佈：經上汽集團（600104.SH）黨委會決定，原泛亞汽車技術中心執行副總經理盧曉接替莊菁雄，擔任上汽通用汽車總經理。盧曉1997年加入泛亞汽車技術中心，主導過別克君威、君越，以及雪佛蘭邁銳寶等重要車型的研發，併成爲通用全球平臺裡第一位中國籍總工程師。

上汽通用汽車同時宣佈，原泛亞汽車技術中心副總經理王從鶴接任泛亞汽車技術中心執行副總經理一職。原上汽集團總裁助理蔡賓再度加入上汽通用汽車，擔任上汽通用汽車黨委書記。同時，由原上汽通用五菱副總經理薛海濤接替陸一擔任公司副總經理一職，負責市場營銷的相關工作。

莊菁雄是上汽通用的“老兵”，曾參與上汽通用的組建。2022年11月，莊菁雄迴歸上汽通用，出任公司副總經理、上汽通用汽車銷售有限公司總經理。半年後，莊菁雄升任上汽通用總經理。他上任前，上汽通用的銷量已連續四年下滑。2022年，上汽通用銷量爲117萬輛，相較2017年高點幾近腰斬。

上汽通用汽車表示，2022年，時值上汽通用汽車面向電動化、智能網聯化加速轉型的關鍵時期，莊菁雄再次迴歸，帶領公司積極應對產業變革、技術迭代和公司轉型陣痛等挑戰，持續發力新老賽道並取得諸多成績。在他的推動下，上汽通用汽車在合資車企中率先成立專爲中國市場服務的“軟件及數字化中心”，爲智艙和智駕科技的快速開發、落地和迭代提供強大賦能。

不過莊菁雄並未在一年多的時間內力挽狂瀾。2023年，上汽通用全年銷量爲100.1萬輛，同比下滑14.45%；今年1-7月，上汽通用累計銷量24萬輛，同比下滑55.14%，是上汽集團所有子公司中下滑幅度居首。

薛海濤出生於1982年，是上汽的“少壯派”汽車營銷人，歷任上汽通用五菱行政與公共關係總監、銷售公司總經理、市場與網絡總監、上汽通用五菱副總經理等職務，打造了宏光MINIEV、五菱繽果等爆款車型和多個新能源技術品牌，實現了五菱品牌的新能源轉型，還推動了上汽通用五菱海外業務的拓展。“人民需要什麼，五菱就造什麼”的經典宣傳便出自其手。據官方公佈的數據，截至2024年，宏光MINIEV家族累計銷量已超過120萬輛。

值得一提的是，上汽與通用的合資協議將於2027年到期，在合資車企整體承壓的情況下，盧曉、薛海濤這對新老組合能否挽回銷量頹勢，或將影響上汽與通用能否如期續約。

紅星新聞記者 吳丹若

編輯 肖世清