上汽集團：全固態電池安全性高於普通動力電池，且電芯佈置在底盤上有利於降低車輛重心

金融界6月21日消息，有投資者在互動平臺向上汽集團提問：聽說全固態電池因爲安全只需以軟包封裝即可，那未來是否有可能電池會成爲車內軟性填充物的一部分，而不是隻部署在底盤上？

公司回答表示：動力電池電芯常用的包裝形式包括金屬鋁殼和鋁塑膜軟包。金屬鋁殼電芯在同樣條件下，能量密度相對較低，但因爲外殼強度高，可以直接組合成電池系統。軟包電芯能量密度相對較高，但因爲外殼無防護作用，需要先組合成有防護功能的模組，再組合成電池系統。全固態電池的安全性高於普通動力電池，能做到不起火不爆炸，但仍需做好防護工作。另外，電芯佈置在底盤上，有利於降低車輛重心，而且集中式佈置可以大幅減少連接導線，減少傳感器的配置，因此目前來看是比較合適的技術方案。

本文源自：金融界AI電報

作者：公告君