上海鐵路局2025招聘4579人，專科崗位3347人，南京這所學校有優勢

2025年鐵路系統招錄正在進行中，目前公佈的鐵路局人數來看，有29000多人，還有一部分沒有公佈，大概率招錄人數和2024年差不多，想要走這條路的家庭，可以提前去研究一下。昨天我們更新了成都鐵路局2025計劃招錄5233人，本文咱們再來看看上海鐵路局2025年招聘計劃，目前是第一批和第二批，總共4579人，其中3347人是專科崗位，要注意的是，各個鐵路局的招錄人數和相關的院校有很大的關係。如果咱們想要回生源地就業，同時分數也不是很理想的情況下，可以提前去關注一下，選擇錯了，後面想要去的難度就會變大。除了院校選擇好外，專業也需要去匹配好。

鐵路系統2024錄用50000人，蘭州交大1800多人，研究生1700多人

第一批是要求本科及以上學歷，總共1232人，第二批是專科學生，總共3347人，鐵路系統每年都是分開在招。不管是本科還是專科，都有一個條件，工作單位所在地生源優先，這個和後續的發展有關係，同時也和咱們就讀的院校專業有一定的相關性。表面上看似沒啥區別，但是背後本質還是有差異。不像其他行業，我們先讀了，然後再去投簡歷找就行。行業院校都要小心，一定要從多維度去看咱們的數據和發展。

上海鐵路局2024錄用3768人，南鐵院739人，研究生257人

來看看2024年錄用的院校數據，人數最多的是南京鐵道職業技術學院739人，然後是武漢鐵路職業技術學院158人和浙江交通職業技術學院153人。接下來是天津鐵道職業技術學院121人和鄭州鐵路職業技術學院117人。爲啥最多的是南京鐵道職業技術學院，其實上海鐵路局管轄地區、線路主要分佈在上海、江蘇、浙江、安徽等地區。所以咱們的院校也非常明顯，像成都鐵路局的主要院校也是一樣的。這就是爲啥要結合未來就業去綜合考量，其實招錄是有偏好的，如果咱們家剛好在這一塊，那麼進還是不進，多去思考。另外每年也有很多努力進去的，幹了不到3個月半年的時間，然後就出來了，有的代價還是有點大。同樣也有這個系統裡面不讓自己子女去的。

再來看看上海鐵路局2024年錄用專業情況，人數最多的是鐵道交通運營管理264人，然後是城市軌道交通運營管理251人和鐵道機車運用與維護237人，接下來是鐵道工程技術183人和交通運輸170人。這兒的專業要選好，每年都有很多在說，我們進了鐵路行業院校，但是進不了鐵路系統，原因有一大部分就是專業不對，不是當下熱門的就是通吃，在行業院校來說，對應的專業纔是關鍵。同樣鐵路系統也分爲很多的段，不同的段對專業要求不一樣。另外對於本科專業來說，名字都一樣的，但是在各個大學的研究方向不一樣，這個也要去分清楚。

都叫交通運輸專業，鐵路、軌道、航空等7大方向，不同大學不一樣

雖然現在是招錄的時候，但是咱們能不能上岸，其實從高考的時候，大部分就已經是結果了。這種類型的院校其實很多，比如咱們想要考公務員，去電力系統，去鐵路系統，去氣象系統，去三油一網等等。你高考的選擇錯了，後續進的可能性就很難。另外咱們也要清楚整體的框架，不是爲了進而進，每年很多進去了，幹了一段時間就走，原因還是一樣，只看到表面上的數據。另外對於新高考來說，大部分省份依然有專業調劑，如何保住咱們的專業，其實就非常關鍵，尤其是首屆新高考的省份。