三門怪傑　HYUNDAI Veloster Turbo小改款重點

▲HYUNDAI總代理南陽實業本次特地將小改款的Veloster拉到屏東大鵬灣來做賽道體驗。（圖／記者鄭閎攝）

記者鄭閎／屏東報導

HYUNDAI在2014所推出全新車格的1+2酷跑Veloster Turbo，成爲現階段Crossover跨界車種最經典的代表之一，1+2車門設計成爲另類吸睛風景。

HYUNDAI總代理南陽實業在七月的臺北車展上面，發表小改款的Veloster Turbo，在外觀上面的更動包括引擎蓋的線條、水箱護罩的造型還有全新18吋鋁圈的造型設計。另外在配備上也增加了HID氣體放電頭燈，較過去傳統燈泡亮度提升了三倍，讓行車安全度提升之外，更有效的節省了50%的耗電，壽命也是傳統鹵素燈泡的五倍之多。

▲改款重點當然還是七速DCT雙離合器變速箱，不過外觀上也有部分更動。

當然改款的重點還是在於全新的Veloster Turbo使用了一套自主開發的7速DCT雙離合器變速箱來取代過去的六速手自排變速箱，首度有不是歐系高階品牌的車輛使用自主開發出雙離合器變速箱，這算是一個品牌重大的進步。另外車上也配備Flex Steer多重駕馭模式，提供 Comfort、Normal、Sport 三種方向盤動力輔助力道，駕駛人可依各節需求自行選擇可自行選擇喜好模式，提升駕駛樂趣。

全新改款的Veloster在等級與售價上面分別爲豪華款的109.9萬還有115.9萬，這臺韓國原裝進口的小酷跑在更換全新的變速箱之後，會有什麼樣的表現，之後我們也會做更詳細的報導。